WTCR, Rep. Checa: 1º e 2º para a ALL-INKL.COM Münnich Motorsport na corrida 1

Néstor Girolami liderou o 1-2 da ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, com o companheiro de equipa, Esteban Guerrieri no segundo posto. Yann Ehrlacher terminou no terceiro lugar. 

Girolami, o nono vencedor de nove corridas WTCR desta temporada, começou em segundo lugar na grelha invertida, sobreviveu aos problemas na curva 1 e depois liderou até ao fim, com Guerrieri a manter-se afastado de Yann Ehrlacher durante as 15 voltas para reclamar o segundo lugar.

Na curva 1, Norbert Michelisz tocou na traseira do Lynk & Co. de Yvan Muller, que levou Nathanaël Berthon a fazer um pião. O checo Petr Fulín foi apanhado pelo efeito concertina, e ficou com o CUPRA preso na gravilha, assim como Berthon, obrigando à entrada do Safety Car. 

Concertina effects result in Fulín's home heartbreak 💔#FIAWTCR #RaceOfCzechRepublic #AutodromMost pic.twitter.com/75WEUGGdwi

— FIA WTCR (@FIA_WTCR) October 10, 2021

A corrida recomeçou na quarta volta e Girolami começou a ganhar uma vantagem para os restantes pilotos, enquanto o seu companheiro de equipa Guerreri tinha ganho várias posições com o acidente da curva 1, tendo partido da nona posição na grelha, saltou para a segunda posição. Servia de defesa, mantendo Ehrlacher – terceiro, tendo partido da sétimoa posição – longe de Girolami até ao fim da corrida.

Ehrlacher liderou Yvan Muller, que teve de ir pela escapatória na curva 1 após o contacto e recuperou bem para terminar no quarto lugar. Thed Björk deixou Muller  passar na quinta volta e terminou no quinto posto. Atrás do trio dos Cyan Lynk & Co 03 TCRs, Jean-Karl Vernay completou os seis primeiros, Michelisz terminou em sétimo lugar à frente de Mikel Azcona, pole sitter na corrida 2. Rob Huff subiu de 12º na grelha para terminar em nono, passando Tom Coronel da curva 2 na penúltima volta. O holandês terminou em 10º à frente de Gabriele Tarquini (Hyundai), Santiago Urrutia, Luca Engstler, Frédéric Vervisch e Bence Boldizs.

Tiago Monteiro terminou no 16º posto, fora dos pontos, tendo sido apanhado pela confusão criada na curva 1, logo após a partida.