Andre Lotterer: “O novo Audi é um dos maiores passos que já demos”
Carente de títulos no WEC há dois anos (a Toyota venceu a competição em 2014 e a Porsche sagrou-se campeã no ano passado), a Audi está ‘desesperada’ por recuperar o trono no Mundial de Endurance. o novo R-18 e-tron quattro é claramente um passo nesse sentido, e Andre Lotterer, que partilha o carro nº 7 com Marcel Fässler e Benoit Tréluyer, mostra-se muito satisfeito com o que encontrou:
“É um grande passo em frente. Muito mudou debaixo da carroçaria. Incorporámos um sistema base mais virado para a hidráulica, em substituição de alguns componentes elétricos, o que é um mundo totalmente novo para os engenheiros. Depois temos ainda as baterias de iões de lítio e a potência com o MGU [gerador]. É com certeza um dos maiores passos que alguma vez demos de um ano para outro. Quando lançámos o primeiro híbrido em 2012 optámos por um flywheel, solução que mantivemos até ao ano passado. Tornámos-la mais potente, mas era uma tecnologia mais familiar em comparação com o que temos agora”.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
-
Transmissões do WRC: toda a explicação20 Dezembro 2024 17:25 -
‘Never Just Win’: os bastidores de um campeonato épico no WRC 202420 Dezembro 2024 16:05
