Rodolfo Ávila regressa à competição com pódios e uma vitória

Rodolfo Ávila regressou à competição e aos pódios este fim de semana no Ningbo International SpeedPark.

Na prova pontuável para o Campeonato da China de Carros de Turismo (CTCC) – Sports Cup, aos comandos de um VW Lamando L da equipa oficial SVW 333 Racing, o piloto português, residente em Macau, esteve em evidência, vencendo a Classe S e terminando em segundo lugar na geral na segunda corrida do programa.

Depois de mais de um ano sem competir, Rodolfo Ávila foi convidado pela SVW 333 Racing, equipa que representou de 2016 a 2020 no CTCC, para ajudar no desenvolvimento do VW Lamando L (spec. Sports Cup), um carro que nunca tinha conduzido até então e que difere das versões anteriores. Com pneus da marca Sailun e um formato de corrida de 55 minutos, com paragem obrigatória para troca de piloto, Rodolfo Ávila fez equipa com o piloto chinês Sun Chao neste novo desafio.

“Fiquei muito feliz por regressar à família da SVW 333 Racing. Não estava nos meus planos voltar a correr este ano, mas aceitei este convite e gostei bastante”, explicou Rodolfo Ávila, que largou da quarta posição da grelha de partida na corrida de sábado, assumindo rapidamente a liderança e defendendo aguerridamente a posição até às paragens nas boxes.

“Diverti-me imenso na primeira corrida, a defender a liderança dos Audi TCR que vinham atrás de mim, mas na minha última volta, pouco antes de entrar para as boxes, a suspensão traseira cedeu na curva 21. Consegui ainda levar o carro até às boxes sem perder a primeira posição. A equipa resolveu o problema, e o Sun Chao ainda voltou à pista, mas o resultado ficou comprometido”, afirmou o piloto do VW Lamando L nº7.

Na segunda corrida de 55 minutos, Rodolfo Ávila viu o seu companheiro de equipa realizar o primeiro turno de condução, para depois concluir a corrida com sucesso. “O meu companheiro de equipa entregou-me o carro na quarta posição, e eu levei-o até segundo na geral e primeiro na classe. Não foi uma corrida fácil, devido ao imenso calor dentro do cockpit. Nesta mistura de classes, os TCR continuam a ser os carros mais rápidos em pista, mas o mais importante era divertir-me e ajudar a equipa a evoluir o carro, que ainda tem margem para melhorar.”

Embora não seja uma prioridade, Rodolfo Ávila mantém em aberto a possibilidade de regressar de forma mais consistente ao CTCC no futuro.