IMSA: Rui Andrade vai competir na classe GTD nas provas de Endurance Cup 

Rui Andrade vai competir na Michelin Endurance Cup do IMSA, dedicada às provas de maior duração do campeonato norte-americano, com a Lone Star Racing ao volante do Mercedes-AMG GT3 Evo. 

O piloto angolano tinha já confirmado a mudança para a classe LMGT3 do Campeonato do Mundo de Resistência da FIA (WEC) na época de 2024, com o Corvette Z06 GT3.R da TF Sport. Agora é anunciado o seu programa do outro lado do Atlântico, passando a competir no WeatherTech Sportscar Championship da IMSA, também com uma máquina GT3, mas aos comandos do carro germânico que partilhará com Salih Yoluc, Scott Andrews e Adam Christodoulou, começando com a prova de 24 horas em Daytona, já este mês. 

Andrade já competiu na Michelin Endurance Cup do IMSA em 2022 na classe LMP2, conquistando uma vitória em Petit Le Mans e mais dois pódios, incluindo um terceiro lugar em Daytona. O angolano de 24 anos regressa agora a um dos campeonatos mais competitivos do mundo, fazendo a sua estreia nas corridas de GT antes do início da temporada do FIA. Junta-se, assim, à grelha de 25 carros do GT Daytona (GTD) com a Lone Star Racing.

“O IMSA é uma das séries mais porreiras em que já corri”, explicou Rui Andrade. “Adoro correr nos EUA e estou entusiasmado por estar de volta. Vai ser um grande desafio mudar para o modo GT depois de três épocas em protótipos, mas estou ansioso por isso. Temos um calendário épico, incluindo o Indianapolis Motor Speedway, que está na minha lista de desejos há muito tempo”. 

O calendário da Endurance Cup de 2024 consiste em 5 rondas, iniciando-se com as 24 Horas de Daytona, passando de seguida para as 12 horas de Sebring. As provas pontuáveis para a taça passam ainda por Watkins Glen com a corrida de 6 horas de duração, idêntica à de Indianápolis. Termina com a corrida de Petit Le Mans, que fecha ainda a temporada do IMSA.