GP Macau de Fórmula 3/Taça do Mundo FIA regressa: ‘enciclopédias’ de história

O Grande Prémio de Macau de Fórmula 3 está de volta após três anos sem se realizar, ‘vítima ‘da pandemia de covid-19. Até aí realizou-se anualmente nas míticas ruas de Macau, Circuito da Guia, desde 1983 e desde então é considerada uma das mais importantes provas de Fórmula 3 do mundo.

Ao longo dos anos, o Grande Prémio de Macau de Fórmula 3 foi palco de grandes duelos e sempre contou com a presença de nomes que se fizeram muito fortes na história do automobilismo mundial: Ayrton Senna e Michael Schumacher, já venceram a prova.

Para as cores portuguesas, duas vitórias…e meia. António Félix da Costa venceu em 2012 e 2016 e André Couto, português que foi para Macau com quatro anos de idade, venceu em 2000 sob licença desportiva de Macau.

Para este ano, uma lista de inscritos com jovens estrelas do mundo das categorias juniores do automobilismo assegura que o Grande Prémio de Macau de Fórmula 3 – Taça do Mundo da FIA de F3 será um evento a lembrar, com o regresso da categoria ao Circuito da Guia pela primeira vez desde 2019.

Richard Verschoor, dos Países Baixos, vencedor da corrida em 2019, regressa à categoria vindo do Campeonato de F2 da FIA para defender o seu título. Outros pilotos que regressam à F3 vindos da F2 são o promissor piloto checo Roman Staněk e os pilotos do Red Bull Junior Team, Zane Maloney, o primeiro barbadiano a correr em Macau, e o francês Isack Hadjar.

Aos aspirantes da F2 juntam-se vários pilotos do Campeonato de F3 da FIA de 2023, com os favoritos, o sueco da Ferrari Driver Academy, Dino Beganovic, o italiano Gabriele Minì e Paul Aron, a alinharem pela equipa SJM Theodore PREMA Racing, aos quais se juntam ainda o espanhol Pepe Martí, outro Red Bull Junior, o colombiano Sebastián Montoya, filho do vencedor da Indy 500, Juan Pablo, e o dinamarquês Oliver Goethe, que vai correr em Macau com a Campos Racing.

A subir na pirâmide do automobilismo para a sua estreia na F3 em Macau está o talento norte-americano e protegido da equipa de F1 da McLaren, Ugo Ugochukwu, de 16 anos, que venceu um total de 11 corridas de Fórmula 4 esta época nos campeonatos dos Emirados Árabes Unidos, Italiano e Europeu. Entretanto, tal como Verschoor, Dan Ticktum regressa mais uma vez ao Circuito da Guia, embora desta vez o britânico chegue com a esperança de se tornar o único triplo vencedor do Grande Prémio de Macau de Fórmula 3 na história da corrida.

Palmarés

2019 Richard Verschoor (HOL) Dallara Mecachrome

2018 Dan Ticktum (ING) Dallara Volkswagen

2017 Dan Ticktum (ING) Dallara Volkswagen

2016 Antonio Felix da Costa (POR) Dallara Volkswagen

2015 Felix Rosenqvist (SUE) Dallara F315 Mercedes

2014 Felix Rosenqvist (SUE) Dallara F312 Mercedes

2013 Alex Lynn (ING) Dallara Mercedes

2012 Antonio Felix da Costa (POR) Dallara Volkswagen

2011 Daniel Juncadella (ESP) Dallara Mercedes

2010 Edoardo Mortara (ITA) Dallara Volkswagen

2009 Edoardo Mortara (ITA) Dallara Volkswagen

2008 Keisuke Kunimoto (JAP) Dallara Toyota-Tom´s

2007 Oliver Jarvis (ING) Dallara Toyota-Tom´s

2006 Mike Conway (ING) Dallara Mercedes-HWA

2005 Lucas di Grassi (BRA) Dallara-Mercedes-HWA

2004 Alexandre Prémat (FRA) Dallara-Mercedes-HWA

2003 Nicolas Lapierre (FRA) Dallara F302 Renault-Sodemo

2002 Tristan Gommendy (FRA) Dallara F302 Sodemo-Renault

2001 Takuma Sato (JAP) Dallara F301-Honda-Mugen

2000 André Couto (MAC) Dallara F399-Opel-Spiess

1999 Darren Manning (ING) Dallara F399-TOM’S-Toyota

1998 Peter Dumbreck (ESC) Dallara 398-TOM’S-Toyota

1997 Soheil Ayari (FRA) Dallara 396-Opel-Spiess

1996 Ralph Firman (IRL) Dallara-Honda Mugen/NB

1995 Ralf Schumacher (ALE) Dallara-Opel-Spiess

1994 Sascha Maassen (ALE) Dallara F394-Opel

1993 Jorg Müller (ALE) Dallara 393-Fiat

1992 Rickard Rydell (SUE) TOM’S 032F-Toyota

1991 David Coulthard (ESC) Ralt RT35-Mugen-Honda

1990 Michael Schumacher (ALE) Reynard 903-Volkswagen

1989 David Brabham (AUS) Ralt RT33-Volkswagen Spiess

1988 Enrico Bertaggia (ITA) Dallara 388-Alfa Romeo

1987 Martin Donnelly (IRN) Ralt RT31-Toyota

1986 Andy Wallace (ING) Reynard 863-Volkswagen

1985 Mauricio Gugelmin (BRA) Ralt RT30-Volkswagen

1984 John Nielsen (DIN) Ralt RT3-Volkswagen

1983 Ayrton Senna (BRA) Ralt-Toyota