Fórmula 2 arranca no Bahrein

A Fórmula 2 tem-se

assumido cada vez mais como a principal fornecedora de jovens talentos para a F1.

Só este ano teremos três pilotos que brilharam intensamente na F2 no ano

passado a competir na F1.

Desde 2017 que o campeonato deixou de ser GP2 para se tornar F2 e a qualidade desta

competição tem sido cada vez maior. A prova de apoio da F1 conta com 12 eventos

com um formato específico. O fim de semana é constituído por uma sessão de

treinos e uma sessão de qualificação que decide a grelha para a corrida

principal de 170 Km ou 60 minutos com uma paragem obrigatória nas boxes.

A pole position dá 4 pontos e o sistema de pontos da corrida principal é o

normalmente usado nas corridas de F1. A corrida Sprint é de 120 Km ou 45

minutos e a grelha é definida na Corrida Principal com os oito primeiros

classificados a serem colocados na ordem inversa para a corrida Sprint. Apenas

os oito primeiros pontuam num sistema de pontos adaptado (15, 12, 10, 8, 6, 4,

2, 1).

Os pilotos têm à sua

disposição máquinas de igual valia: Um chassis Dallara equipado com um motor V6

– 3.4 litros, turbinado, com 620 cv, acoplado a uma caixa semiautomática de

seis velocidades, com todos os sistemas de segurança FIA. Este ano temos vários

candidatos a ficarem com a coroa que foi de Charles Leclerc em 2017 e George

Russell em 2018.

Teremos 20 pilotos e 10 equipas à procura da glória. O line up para 2019 está definido.

A Carlin, vendedora do campeonato por equipas no ano passado, apresenta uma

dupla interessante com Louis Delétraz um piloto já experiente neste campeonato

e Nobuharu Matsushita, vindo dos Super Fórmula Japoneses.

Nikita Mazepin vencedor do GP3 e Nyck de Vries, quarto classificado em 2018,

são também dos principais candidatos este ano. Sette Câmara e Latifi procuram

mostrar algo mais enquanto Guanyu Zhou e Luca Ghiotto são os pilotos da Uni

Virtuosi que substitui a Russian Time.

A Prema terá consigo Mick Schumacher uma das grandes promessas desta grelha,

filho de Michael Schumacher. A seu lado estará Sean Gelael.

Callum Ilott procura confirmar o seu talento na Sauber Junior Team, tal com

Jack Aitken na Campos. Respetivamente, a seu lado estarão Juan Manuel Correa,

recém confirmado como piloto de testes da Alfa Romeo e o francês Dorian Boccolacci.

A Arden apresenta uma dupla interessante com Hubert e Tatiana Calderon. Giuliano

Alesi, filho de Jean Alesi piloto da Trident, que recentemente confirmou o

Suíço Ralph Boschung, sendo que a MP Motorsport tem no seu line up Jordan King

e o holandês Mahaveer Raghunathan.

Calendário:

1  Bahrein, Circuito Internacional do Bahrein, Sakhir: 30 março/31 março

2  Azerbaijão, Circuito Citadino de Baku, Baku: 27 abril/28 abril

3 Espanha, Circuito da Catalunha, Montmeló: 11 maio/12 maio

4 Mónaco, Circuito do Mónaco, Monte Carlo: 24 maio/25 maio

5 França, Circuito Paul Ricard, Le Castellet: 22 junho/23 junho

6 Áustria, Red Bull Ring, Spielberg: 29 junho/30 junho

7 Grã Bretanha, Circuito Silverstone, Silverstone: 13 Julho/14 Julho

8 Hungria, Hungaroring, Mogyoród: 3 Agosto/4 Agosto

9 Bélgica, Circuito Spa-Francorchamps, Stavelot: 31 Agosto/1 Setembro

10 Itália, Autódromo Nacional de Monza, Monza: 7 Setembro/8 Setembro

11 Rússia, Autódromo  Sochi, Sochi: 28 Setembro/29 Setembro

12 Emirados Árabes Unidos, Yas Marina Circuit, Abu Dhabi: 30 Nov/1 Dez.