Vitória memorável de Filipe Albuquerque nas 4 Horas de Silverstone

Por a 15 Abril 2017 18:37

Filipe Albuquerque e a equipa United Autosports venceram as 4 Horas de Silverstone, primeira prova do European Le Mans Series, depois de um final de prova épico, em que o piloto português conquistou mais de três segundos por volta a Ryo Hirakawa, a bordo do Oreca # 22 da G-Drive.

O japonês, com claros problemas de pneus, não conseguiu segurar o piloto português, que a minutos do final da prova concluiu da melhor maneira uma incrível recuperação, já que uma penalização tinha deixado o Ligier JS P217 # 32 – que Albuquerque dividiu com Will Owen e Hugo de Sadeleer a mais de uma volta. Isto apesar de Nicolas Lapierre, que já estava a ser dobrado no Oreca da DradonSpeed ter retido um pouco o piloto português para que não lhe ganhasse uma volta.

“Tivemos um ‘drive-through’ do qual tivemos de recuperar. De qualquer forma. Quando fui para o volante estávamos a cerca de 30 segundos atrás do líder, mas geri bem os meus pneus”, começou por explicar Filipe Albuquerque após a prova. “Quando estava a 15 segundos faltavam ainda dez voltas e pensei que seria muito difícil (ganhar), mas depois percebi que ele (Hirakawa) se estava a debater e rapidamente me aproximei e ultrapassei assim que pude. E na última volta foi só controlar e disfrutar desta vitória”, referiu também o piloto de Coimbra. “É um sonho, porque é a minha primeira corrida com a United Autosports em LMP2, e começar com uma vitória é fantástico. Agora é manter-nos concentrados e com os pés na terra e pensar no resto do campeonato, que é longo”, rematou Albuquerque.

No último lugar do pódio acabariam por terminar Anderson e jordbach, no Dallara P217 # 49 da Highclass Racing, que chegou a passar pela liderança da corrida, tal como os quartos classificados, James Allen, Fabio Matelli e Richard Bradley no Oreca 07 # 40 da Graff Racing. Já em LMP3 a vitória não fugiu à United Autosports, ainda que John Falb complicasse as coisas no Ligier JSP3 # 2 ao protagonizar uma aparatosa saída de pista ainda que sem consequências. Finalmente em GTE o triunfo sorriu à equipa do Aston Martin da TS Sport, apesar de nem sempre ter sido a mais rápida.

Classificação

Pos. Equipa Piloto (final corrida) Carro Voltas/dif. Cat.
1 UNITED AUTOSPORTS ALBUQUERQUE Filipe LIGIER JSP217 – Gibson 126 P2
2 G-Drive Racing HIRAKAWA Ryo Oreca 07 – Gibson 6.339 P2
3 HIGH CLASS RACING FJORDBACH Anders Dallara P217 – Gibson 28.158 P2
4 GRAFF ALLEN James Oreca 07 – Gibson 53.426 P2
5 Tockwith Motorsports MOORE Nigel LIGIER JSP217 – Gibson 1:00.297 P2
6 CETILAR VILLORBA CORSE SERNAGIOTTO Giorgio Dallara P217 – Gibson 1:44.440 P2
7 GRAFF PETIT Paul Oreca 07 – Gibson 1 Lap P2
8 IDEC SPORT RACING LAFARGUE Paul LIGIER JSP217 – Gibson 3 Laps P2
9 Panis Barthez Competition BURET Timothé LIGIER JSP217 – Gibson 1:03.236 P2
10 Racing Team Nederland VAN EERD Frits Dallara P217 – Gibson 4 Laps P2
11 DragonSpeed LAPIERRE Nicolas Oreca 07 – Gibson 6 Laps P2
12 UNITED AUTOSPORTS FALB John LIGIER JS P3 – Nissan 7 Laps P3
13 360 Racing KAISER Ross LIGIER JS P3 – Nissan 41.166 P3
14 ULTIMATE LAHAYE Jean Baptiste LIGIER JS P3 – Nissan 8 Laps P3
15 UNITED AUTOSPORTS BOYD Wayne LIGIER JS P3 – Nissan 2.451 P3
16 AT Racing JENSEN Mikkel LIGIER JS P3 – Nissan 39.907 P3
17 M.RACING – YMR RICCI Romano LIGIER JS P3 – Nissan 42.107 P3
18 Inter Europol Competition HIPPE Martin LIGIER JS P3 – Nissan 1:08.850 P3
19 RLR MSPORT DONS Morten LIGIER JS P3 – Nissan 9 Laps P3
20 Panis Barthez Competition DEBARD Eric LIGIER Ligier JSP3 58.978 P3
21 M.RACING – YMR CAPO Ricky Norma M 30 LMP3 10 Laps P3
22 DUQUEINE ENGINEERING BORGA Antonin LIGIER JS P3 – Nissan 2.993 P3
23 EUROINTERNATIONAL DROMEDARI Andrea LIGIER JS P3 – Nissan 47.859 P3
24 TF SPORT HANKEY Euan Aston Martin Vantage V8 59.380 GTE
25 Proton Competition CAIROLI Matteo Porsche 911 RSR 991 11 Laps GTE
26 Beechdean AMR GUNN Ross Aston Martin Vantage V8 1.124 GTE
27 SPIRIT OF RACE GRIFFIN Matt Ferrari 488 GTE 1:02.306 GTE
28 JMW Motorsport FANNIN Jody Ferrari 458 Italia 12 Laps GTE
29 SPIRIT OF RACE BERTOLINI Andrea Ferrari 488 GTE 13 Laps GTE
30 OREGON TEAM RODA Davide Norma M 30 – Nissan 25.801 P3
31 COOL RACING BY GPC ALEXANDER Iradj LIGIER JS P3 – Nissan 14 Laps P3
32 BY SPEED FACTORY MULLER Tim LIGIER JS P3 – Nissan 22 Laps P3
33 Algarve Pro Racing MCMURRY Matthew LIGIER JSP217 – Gibson 56 Laps P2
34 DUQUEINE ENGINEERING HASSID Henry LIGIER JS P3 – Nissan 85 Laps P3
35 EUROINTERNATIONAL MONDINI Giorgio LIGIER JS P3 – Nissan 109 Laps P3

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five
five
7 anos atrás

Brilhante final de corrida para o Filipe, com uma condução espectacular, a proporcionar a vitória na primeira prova do ano. Depois da paragem extra nas boxes devido à penalização, não pensava que fosse possível voltar ao primeiro lugar, mas os pneus do carro da G-Drive estavam acabados. Sinal menos para o Nicolas Lapierre, que com uma volta de atraso dificultou sem sentido a dobragem do Filipe, incompreensível para um piloto deste gabarito. Foram sem dúvida a melhor equipa Ligier, e também ganharam na LMP3. Nota mais também para o Aston Martin da TF Sport, e que gosto dá ver Darren… Ler mais »

racingmachine
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7 anos atrás

O Lapierre estava a esticar-se estava, era importante para a Dragonspeed que o Filipe não chegasse ao 1o lugar.

RogerM
RogerM
7 anos atrás

Parabéns ao Filipe e à equipa pela vitória.

ze-do-pipo
ze-do-pipo
7 anos atrás

“It´s not over until it´s over”. Mais uma excelente demonstração do Filipe, na presença do pessoal do WEC a demonstrar que merece ter nas mãos LMP1! Parabéns!

racingmachine
racingmachine
7 anos atrás

Foi uma bela corrida como é habitual na elms. Parabéns ao Filipe e à United Autosports!

can-am
can-am
7 anos atrás

Da velocidade e categoria do Albuquerque ninguém duvida. O problema era se os outros 2 eram coxos,tipo “Dolans reciclados”! Não sei porque não vi a prova.

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