TCR Portugal: Francisco Abreu o mais rápido a abrir…

Francisco Abreu foi o mais rápido na primeira sessão de treinos livres do TCR Portugal e TCR Ibérico, numa sessão marcada por grande equilíbrio de andamentos. Francisco Abreu (VW Golf TCR) fez a melhor marca, 1m 56,070s e levou a melhor sobre Francisco Mora (Seat Leon TCR) pela escassa margem de 142 milésimas de segundo, tendo ambos realizado a volta mais rápida, a uma velocidade média superior a 144 Km/h. O estreante José Cautela (Seat Leon TCR) foi o terceiro mais rápido a seis décimas de Abreu, mas trazendo Patrick Cunha (Audi RS3 LMS) a 127 milésimas. Armando Leitão (Seat Leon DSG TCR) foi o quinto mais rápido a nove décimas do melhor tempo. Eis os registos das duas sessões
POS | PILOTO | CARRO | Tempos | Dif | CLASS |
1 | FRANCISCO ABREU | GOLF GTI TCR | 1:56.070 | – | TCR |
2 | FRANCISCO MORA | SEAT LEON TCR | 1:56.212 | +0.142 | TCR |
3 | MANUEL GIÃO | SEAT LEON TCR | 1:56.688 | +0.618 | TCR |
4 | RAFAEL LOBATO | AUDI RS3 LMS | 1:56.815 | +0.745 | TCR |
5 | RICARDO LEITÃO | SEAT LEON DSG TCR | 1:57.025 | +0.955 | TCR |
6 | EDGAR FLORINDO | SEAT LEON TCR | 1:58.078 | 2.008 | TCR |
7 | JOÃO BAPTISTA | KIA CEE´D TCR | 1:59.340 | 3.270 | TCR |
8 | JOÃO SOUSA | SEAT LEON MK2 | 2:04.925 | 8.855 | TCR 2 |
9 | ARMANDO PARENTE | HONDA CIVIC TYPE R | 2:09.933 | 13.863 | TCR 2 |
10 | NUNO SANTOS | VOLKSWAGEN GOLF | TCR 2 | ||
POS | PILOTO 1 | CARRO | Tempos | Dif | CLASS |
1 | FRANCISCO ABREU | GOLF GTI TCR | 1:55.332 | – | TCR |
2 | FRANCISCO MORA | SEAT LEON TCR | 1:55.552 | +0.220 | TCR |
3 | PATRICK CUNHA | AUDI RS3 LMS | 1:56.638 | 1.306 | TCR |
4 | JOÃO BAPTISTA | KIA CEE´D TCR | 1:56.874 | 1.542 | TCR |
5 | EDGAR FLORINDO | SEAT LEON TCR | 1:56.904 | 1.572 | TCR |
6 | JOSÉ CAUTELA | SEAT LEON TCR | 1:57.538 | 2.206 | TCR |
7 | RICARDO LEITÃO | SEAT LEON DSG TCR | 1:59.807 | 4.475 | TCR |
8 | ARMANDO PARENTE | HONDA CIVIC TYPE R | 2:07.148 | 11.816 | TCR 2 |
9 | NUNO SANTOS | VOLKSWAGEN GOLF | 2:09.582 | 14.250 | TCR 2 |
10 | JOÃO SOUSA | SEAT LEON MK2 | TCR 2 |
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