Rampa Porca de Murça: Primeira de Hélder Silva

Nas famosas Curvas de Murça assistiu-se a um duelo entre Hélder Silva e José Correia pela vitória na sexta prova do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group.

O piloto do Juno CN09 chegou à sua primeira vitória na Montanha, com José Correia a assegurar novo pódio com o Osella PA2000 Evo2.

Luís Nunes venceu os Turismos com o Ford Fiesta ST R5+ e também subiu ao pódio absoluto, numa prova onde João Fonseca foi obrigado a abandonar com problemas no Silver Car EF10.

Apenas 0,4s separavam Hélder Silva e José Correia à entrada para o último dia de prova, com ambos a aproveitarem os problemas técnicos que afetaram o Silver Car de João Fonseca, que chegou a Murça como líder invicto do campeonato.

No domingo, o piloto do Juno manteve-se na frente de José Correia, que viu a asa traseira do Osella soltar-se na penúltima subida de prova, garantindo ainda assim novo pódio na sua época de estreia com a barchetta italiana.

Quanto a Hélder Silva, conseguiu no asfalto de Murça a primeira vitória da sua carreira na Montanha, terminando com 8,354s de vantagem sobre José Correia e entrando definitivamente na luta pelo título, quando faltam disputar duas provas.

O pódio absoluto ficou completo com Luís Nunes, autor de mais uma excelente exibição com o Ford Fiesta ST R5+, já que voltou também a ser o mais forte na competitiva categoria Turismos. Hugo Araújo e Joaquim Teixeira discutiram os restantes lugares do pódio absoluto nos Turismos até aos metros finais, com vantagem para o piloto do Subaru Impreza, por escassos 0,063s.

Numa prova naturalmente especial para si, devido à ligação a Murça, Joaquim Teixeira ganhou a divisão Turismos 3 com SEAT León Mk3 (top 5 da geral), enquanto logo atrás desenrolou-se um interessante duelo pela vitória nos Turismos 1, entre os R5 pilotados por Parcídio Summavielle (Skoda Fabia) e Ricardo Gomes (Citroën DS3).

A jovem Gabriela Teixeira (SEAT León Mk3), de apenas 17 anos, foi a 2.ª classificada dos Turismos 3, demonstrando a sua maturidade e rapidez numa das rampas mais técnicas do calendário. Pedro Marques (Cupra TCR) ficou logo atrás da piloto bracarense, enquanto Alberto Pereira fechou o top 10 absoluto e também subiu ao pódio dos Turismos 1, com o Mitsubishi Lancer Evo.

No Campeonato de Portugal de Clássicos de Montanha JC Group, nova vitória para Flávio Saínhas e o Ford Escort Mk1, que ficaram na frente dos Escort Mk2 de Fernando Salgueiro (o mais forte no Grupo 5) e Ricardo Loureiro.

Já na Taça de Portugal de Montanha, Leonel Brás triunfou ao volante do Citroën AX Sport, ficando na frente dos Fiat Punto de João Diogo Santos e João Silva. José Pedro Figueiredo (Datsun 1200) ganhou em Murça na Taça de Portugal de Clássicos de Montanha, com Domingos Fernandes no 2.º lugar com o Autobianchi A112.

No final de mais uma edição da tradicional Rampa Porca de Murça, o presidente do CAMI Motorsport, Nuno Loureiro fez um balanço positivo da prova transmontana. “Do ponto de vista organizacional e desportivo, penso que tudo correu muito bem.

Voltámos a honrar a tradição que existe em Murça no panorama do automobilismo nacional e temos que destacar o apoio da Câmara Municipal de Murça, forças de segurança e todas as entidades que colaboraram com a equipa do CAMI Motorsport”, referiu Nuno Loureiro.

O campeonato vai agora “a banhos” com as merecidas férias de verão. A competição voltará em setembro, nos dias 7 e 8. A “caravana” rumará a sul, para disputar a Rampa da Arrábida PêQuêPê, mítico evento que está de volta ao CMP JC Group.