Pedro Salvador soma mais uma vitória na Rampa de Santa Marta

Chegou ao fim a segunda edição da Rampa de Santa Marta, quarta jornada do Campeonato Nacional de Montanha Valvoline 2016. Com o tempo total de 3:31.087, a vitória pertenceu mais uma vez a Pedro Salvador, no Norma, que cimenta desta forma a sua liderança no campeonato, onde tem até agora o pleno de triunfos tantos em termos absolutos, como na Categoria 1. O piloto flaviense conseguiu na última subida de prova a marca de 1:45.245, marca que fica a constituir novo recorde da rampa.

Sem conseguir bater Salvador, mas a mostrar uma grande evolução, Rui Ramalho levou o seu Osella até ao segundo lugar final da geral e da Categoria 1, deixando o degrau mais baixo do pódio para o seu irmão Paulo Ramalho em Juno. A correr em casa, Nuno Guimarães esteve sempre muito rápido ao volante do pequeno BRC CM02, conseguindo o quarto lugar final. Gonçalo Manahu levou o seu Porsche 997 GT3 Cup ao triunfo na Categoria 2, com menos de um segundo de vantagem para António Nogueira. Naquela que é uma das mais animadas categorias do Campeonato Nacional de Montanha Valvoline em 2016, foi Edgar Reis a completar os lugares com direito a pódio.

Com o competitivo Ford Fiesta R5, Manuel Correia soma e segue na Categoria 3, alcançando o triunfo nesta rampa com o tempo total de 3:58.401, depois de liderar as tabelas de tempos durante toda a prova. O pódio desta categoria ficou completo com a presença de Luis Silva em BMW M3 e Sérgio Nogueira em Citroën Saxo. Na Categoria 4, o triunfo ficou decidido nos instantes finais da prova, com Luís Nunes a levar a melhor com o tempo total de 3:59.237 no seu SEAT, conseguindo bater Joaquim Teixeira em Renault Megane Trophy, por pouco mais de um segundo. Ricardo Gomes fechou o pódio com o seu SEAT Leon Supercopa. Armando Freitas não teve dificuldade para vencer a Taça Nacional de Montanha, levando o pequeno Toyota Starlet ao triunfo com a marca final de 4:42.055.

Com um excelente andamento, Flávio Sainhas conseguiu o tempo final de 4:25.176 e levou o seu Ford Escort ao triunfo na Categoria 5, na frente de Pedro Cerqueira em BMW M3 e Parcídio Summavielle em Datsun 240Z e Mário Mesquita em Datsun 1600 SSS. Imparável na Categoria 6, Hélder Silva foi o vencedor incontestado com o tempo total de 4:03s240. Atrás do piloto do BMW 323i, ficaram Victor Ramos em Ford Escort MKI e Fernando Salgueiro com um Ford Escort MKII. Martine Pereira fechou a classificação da categoria com o seu Lola T70. Foi muito suada a vitória conseguida por Cândido Monteiro na Taça Nacional de Clássicos Montanha, que partiu a caixa de velocidades no seu Datsun ontem.