Lagos rejeitou proposta da ASO para pré-partida em Portugal
A reunião de ontem entre os executivos da Amaury Sport Organization (ASO) e a Lagos Sports acabou por ser inconclusiva, na medida em que as duas partes não se entenderam em alguns temas fundamentais, nomeadamente em relação à proposta da ASO para que Portugal acolhesse as pré-verificações antes da partida rumo à América do Sul, o continente que passará a acolher o rali substituto do actual “Dakar” nos próximos dois a três anos.
«Não somos organizadores de pequenos apontamentos. O que fizemos nos últimos anos foi trazer a competição a Portugal, pelo que não fazia agora sentido darmos um passo atrás, provada que foi a nossa capacidade organizativa.
O que estamos a discutir é a nossa parceria na competição», frisou Joana Lemos ao AutoSport, confirmando que a ASO trouxe realmente essa proposta à Lagos Sports. «Trouxeram uma proposta e nós fizemos uma contra-proposta, que ficaram agora de analisar, devendo tudo ficar decidido o mais tardar até amanhã (sexta-feira)», revelou a mesma responsável.
No encontro, a Lagos Sports ficou ainda a saber, “preto no branco”, que o futuro do Dakar passará mesmo pela América do Sul, tal e qual o AutoSport já tinha avançado na sua última edição, pese embora a organização portuguesa continuar a acreditar em África: «Acreditamos muito em África, pois é nesse continente que está o verdadeiro espírito deste rali. Contudo, essa é uma prova que pertence à ASO, pelo que temos que aceitar a respeitar as suas decisões. Pelo menos no imediato, África parece-nos impossível», continuou Joana Lemos.
Mas então, qual o papel que a Lagos Sports poderá a vir a ter no futuro com a ASO? «Esse é um assunto que não posso adiantar, embora as novidades estejam para muito breve», justificou a ex-piloto.
“Dakar Series” novamente na liça
Contudo, o AutoSport sabe que o papel da empresa liderada pelo empresário João Lagos estará centrada, sobretudo, na organização de uma a duas provas que passarão a fazer parte do “Dakar Series”, juntamente com a já anunciada prova de compensação aos concorrentes prevista para Março próximo, no Leste europeu.
Já este ano, seria organizada uma primeira prova com base em Portugal e eventualmente com desenvolvimento em Marrocos, em princípio a realizar-se em Setembro. Em 2009, um segundo evento também poderá ser organizado em co-parceria com a ASO, cuja intenção é propor um “Dakar Series” com um total de três bajas mais a prova maior, na América do Sul.
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