Dakar, Carlos Sainz: ” Uma das maiores deceções da minha carreira”

Por a 7 Janeiro 2025 09:57

Carlos Sainz não escondeu a desilusão que sentiu, depois da desistência no Dakar 2025, apenas três dias depois de ter iniciado a prova.

O vencedor do Rali Dakar do ano passado com a Audi e que este ano pretendia acrescentar mais um triunfo com uma marca diferente, desta feita a Ford. Depois de um capotanço na primeira metade da etapa de 48h, o espanhol conseguiu levar o carro até ao final da etapa, apesar dos danos visíveis.

No final da etapa, o carro foi verificado e a FIA detetou danos na roll cage, pelo que de acordo com os regulamentos da FIA, a roll cage não pode ser reparada numa assistência, pelo que a equipa teve de retirar o veículo.

“Depois de termos conseguido trazer o carro até ao fim da etapa, como vocês viram, em muito mau estado. Depois de algumas verificações foi notado que a roll cage estava muito ligeiramente dobrado num ponto. Seria algo muito fácil de reparar, a equipa não teria qualquer dificuldade em reparar e e tornar o carro seguro o suficiente para continuar o rali. Infelizmente os regulamentos da FIA não permitem esse tipo de reparações e não quis tomar qualquer risco, pelo que temos de desistir do rali. “

“Nesta prova, sobretudo quando há garantias de segurança de uma equipa como a Ford, creio que se podia ser um pouco mais flexível. Estou muito, muito dececionado, uma das maiores deceções da minha carreira. As corridas são assim e por vezes enfrentamos este tipo de contratempos. É um dia duro, depois de toda a expetativa, da preparação do carro. Trabalhas todo o ano para esta prova e terminar ao fim de três dias é um balde de água fria”.

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christopher-shean
christopher-shean
1 dia atrás

Uma grande pena, claro… p’lo menos já fala em voltar para o ano! Os regulamentos deviam de facto permitir esta pequena reparação ao roll-bar (após inspecção e ok dos comissários e supervisionado p’los mesmos)

canam
canam
23 horas atrás

Este tipo de provas são muito aleatórias. Quem quer ganhar à geral tem de ir sempre a fundo e sujeita-se a cambalhotas diversas. Faz parte.
Para mais nisto não há propriamente uma pista/traçado único ou como lhe quiserem chamar.

christopher-shean
christopher-shean
Reply to  canam
20 horas atrás

Pois… mas agora parece que a FIA ‘tá a “reavaliar”!

christopher-shean
christopher-shean
23 horas atrás

Já agora, penso que a ainda maior decepção do Carlos Sainz foi a perda do mundial de ralis em 1998 no RAC com a meta á vista: motor.

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