CNTT: Raid Paraíso TT de Góis, o que esperar nos SSV?

A

Todos contra Mário Franco

Com mais de cinco dezenas de equipas inscritas os

SSV continuam a demonstrar uma enorme vitalidade e a atrair a Portugal diversos

pilotos estrangeiros. Espanhóis, Franceses e Brasileiros fazem parte da lista

de inscritos onde a maioria continua a apostar nos Can-Am Meverick mantendo-se,

contudo, uma presença muito significativa de Yamaha e Polaris. Serão

seguramente muitos os candidatos à vitória na prova e a lutar pelo título que

João Monteiro conquistou de forma brilhante em 2018.

Mário Franco que demonstrou em 2018 que se pode

vencer de Yamaha assume a candidatura ao título. Agora aos comandos de um Turbo

– venceu em Idanha num Yamaha atmosférico – quer provar a título pessoal o que

tem vindo a provar enquanto gestor de equipa: que é um ganhador.

Contra ele vão estar o campeão João Monteiro; as

duplas Luís Cidade com Pedro Santinho Mendes e Pedro Carvalho como João Dias.

Duas equipas fortíssimas. A nova Can Am off-road Portugal e a SGS Car Racing

estreada em 2018. Depois há uma mão cheia, talvez uma não chegue, de gente que

ambiciona chegar às vitórias: Marco Pereira e Pedro Grancha já o conseguiram.

Nuno Fontes, Vítor Santos Lourenço Rosa, Gonçalo Guerreiro serão seguramente

dos mais rápidos em Góis. E há ainda tantos outros que não vieram a Góis mas

que farão provas do CNTT.

Luís

Cidade fora do Troféu Can-Am

Por opção familiar – Luís Cidade é filho de

Isabel Cidade e Luís Pires os importadores Can-Am e organizadores do Troféu – o

jovem campeão Júnior fica de fora do troféu. Compreensível.

Com se

vão portar os Brasileiros

São dos melhores pilotos do Brasil e aguça-nos a

curiosidade perceber o que poderão fazer entre nós. Aristides Mafra já por cá

rolou e deixou muito boa impressão. Mas os tempos eram outros. A acompanhar de

perto

Nuno

Madeira polivalente

De KIA Sportage no CPTT, dentro de dias de Ford Fiesta R5 no Rali de Fafe. E por aqui de Can-Am Maverick a fazer companhia ao irmão e internamente (SGS Car Racing) a querer apertar com o miúdo João Dias. Qual será o resultado final?

Italiana

senta campeão ao lado

Cristina Giampaoli é espanhola, mas viveu em

Itália. Já fez a Baja 1000 e quer ir ao Dakar. Esteve cá na Baja Portalegre 500

e gostou disto. Também gostaram de a cá ter. O certo é que senta a seu lado o

campeão 2017 Bruno Martins e vermos se confirma o bom andamento já demostrado.

De salientar que a jornada de Góis será ainda

pontuável para os Troféus Can-Am Maverick e Polaris RZR. A Taça Yamaha só

começa no Pinhal e promete novidades