WRC, Rali de Portugal: O novo troço da Lousã

A última vez que o troço da Lousã pertenceu ao Rali de

Portugal foi em 1998, numa versão mais curta do que tinha existido até aí,

sendo que o troço previsto este ano para o Vodafone Rally de Portugal é

completamente novo, nunca foi usado no WRC. O antigo e mais conhecido troço é a

versão de asfalto, feita durante muitos anos, que ligava a Castanheira de Pera

à Lousã, pela EN 236.

Também existiram várias versões em terra, que começava (ou acabava) perto da

Lousã, em Cacilhas, subia (ou descia) a serra, quase tocava na EN 236, no seu

ponto mais alto, descendo depois até às míticas piscinas do Dr. Bacalhau, onde

se faziam as conhecidas fotos dos carros a passar numa ponte de terra.

Este ano, o troço é completamente distinto, pois começa na EN236, mais ou menos

a meio entre Castanheira de Pera e Lousã, mas disputa-se para o lado de lá da serra,

rumo a S. Lourenço, com uma descida final espetacular para Vilarinho, povoação

que fica junto à Lousã. Segundo se sabe, esta descida, toda em ganchos, é

absolutamente espetacular. Tal é qual como muitas descidas de montanha do Monte

Carlo. Só que e terra…