WRC: As alterações resumidas em tópicos

Principais pontos do texto da FIA sobre o futuro do Campeonato Mundial de Ralis:

Promoção:

• Será criada uma Equipa de Promoção do WRC dentro da FIA para maximizar o potencial do campeonato.
• A equipa definirá compromissos de todas as partes interessadas para promover o WRC a um público mais amplo.
• O objetivo é promover o WRC como um dos principais campeonatos de automobilismo do mundo.

Desportivo:

• Os organizadores dos eventos terão mais liberdade para definir o percurso dos ralis.
• O calendário global poderá incluir alguns eventos curtos no estilo sprint e outros de longa duração.
• O número total de quilómetros cronometrados por temporada permanecerá praticamente o mesmo.
• Haverá um limite para o número de funcionários de uma equipa com três carros.
• Será adotado um novo modelo para o parque de assistência, com estruturas fornecidas localmente.
• As equipas poderão ter serviços remotos com peças limitadas em um pequeno veículo de apoio.

Técnico:

• Os Rally1 continuarão a ser o carro principal do WRC em 2025 e 2026, mas com modificações para reduzir custos e desempenho.
• Os Rally2 continuarão na sua forma atual, mas terão a opção de competir com um kit WRC a partir de 2025.
• A partir de 2026, serão introduzidos novos regulamentos técnicos Rally1 baseados no conceito atual.
• A potência será de cerca de 330 cv, com o desempenho do motor controlado por uma curva de binário de referência.
• Haverá limite de custos por carro e os fabricantes deverão disponibilizá-los para venda após cada rali.
• Será introduzida uma categoria elétrica assim que possível, utilizando a célula de segurança Rally1 e procurando paridade de desempenho com os carros Rally1 movidos a combustível sustentável.