VÍDEO: Como se reconstrói um WRC em meia hora

Por a 11 Julho 2016 19:24

No Rali da Polónia, Stephane Lefebvre danificou seriamente a suspensão do seu Citroen DS3 WRC, chegando ao parque de assistência com uma roda pendurada, mas isso é tudo menos um problema para os mecânicos do WRC. É certo que os WRC são construídos para facilitarem o acesso aos órgãos do carro pelos mecânicos, a quem, na maioria dos casos, basta meia hora para reparar um problema que parece complicado. Se fosse numa oficina normal para o seu carro, seriam precisos dias. No WRC, meia hora chega…

Caro leitor, esta é uma mensagem importante.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
Subscribe
Notify of
0 Comentários
Inline Feedbacks
View all comments
últimas Ralis
últimas Autosport
ralis
últimas Automais
ralis
Ativar notificações? Sim Não, obrigado