Rali de Portugal: STAGE FLASH SS6 ARGANIL 2

Carro 1. OGIER/INGRASSIA

Piloto da Citroen foi 5 segundos mais rápido que na primeira passage e não prestou declarações no final.

Carro 8. TÄNAK/JARVEOJA

“Procurámos andar forte esta tarde, mas as condições que encontrámos não eram as melhores. De qualquer modo, estou satisfeito, porque dei sempre o máximo”.

Carro 11. NEUVILLE/GILSOUL

“Nós sabíamos que o dia de hoje ia ser difícil. A coisa mais frustrante é o erro que cometi esta manhã, quando num cruzamento deixei que o motor se desligasse, perdendo aí preciosos segundos”.

Carro 5. MEEKE/MARSHALL

“Quando as condições ficam muito difíceis, parece que perco um pouco de ritmo para os outros. Ainda há muito trabalho a fazer”.

Carro 33. EVANS/MARTIN

“Está tudo resolvido, depois do problema na classificativa anterior. Foi algo realmente simples”.

Carro 19 . LOEB/ELENA

“Tenho um problema. Nada de muito grave, mas na primeira parte da classificativa o motor não funcionou”.

Carro 4. LAPPI/FERM

“”O tempo é surpreendentemente bom. Preciso ter muito cuidado com os pneus, para evitar os furos, mas, de qualquer forma, é muito bom. Ainda não consegui ter uma boa aderência”.

Carro 10. LATVALA/ANTTILA

“Deixei o motor desligar-se num gancho e perdi bastante tempo para recomeçar. É desolador, mas estas coisas acontecem. Vamos esperar para ver o que o Teemu é capaz de fazer”.

Carro 3. SUNINEN/SALMINEN

“Estou sem travões e não consigo fazer nada com o carro nestas condições. Talvez tenha dado um toque em alguma coisa, mas não senti nada. Guiar um carro sem travões é muito difícil”.

Carro 6. SORDO/DEL BARRIO

“Furei na classificativa anterior. Ser primeiro na estrada amanhã será muito complicado e não é a mesma coisa que agora”.

Carro 22. PIENIAZEK/GERBER

“Não foi um bom dia. Lutei com a minha condução e um pouco com o carro. Sei que amanhã as classificativas serão diferentes e tentaremos andar mais rápido”.

Carro 23. ROVANPERÄ/HALTTUNEN

“Tive um furo na Lousã 2. As classificativas estavam muito mais difíceis do que eu esperava e às vezes torna-se complicado andar rápido. Tentei ‘tirar’ alguns tempos ao Kopecky, mas como não temos mais nenhum pneu de reserva, tivemos que ser cautelosos”.