Rali de Portugal: O que disseram os pilotos em Cabeceiras de Basto 1

STAGE FLASH – SS11 CABECEIRAS DE BASTO 1

Carro 1. OGIER/INGRASSIA: “Não há objetivos para hoje. É concluir as especiais e esperar por amanhã. Não há nada que possamos já começar a testar para a Sardenha”

Carro 2. EVANS/BARRITT: “Foi uma boa especial para nós. Está tudo bem com o carro e estamos a atacar. Ontem foi um dia complicado mas hoje está realmente tudo a correr bem”

Carro 3. SUNINEN/MARKKULA: “Eu gostavava de aumentar um pouco a vantagem sobre o Lappi. Os pisos estão agressivos e escorregadios”.

Carro 4. MIKKELSEN/JAEGER-SYNNEVAAG: “Estamos a tentar aproveitar e divertir. É complicado porque o motor não está no máximo das capacidades mas é importante acabar a prova.”

Carro 5. NEUVILLE/GILSOUL: “Sim está tudo bem apesar de termos perdido algum tempo. Preferimos poupar um pouco os pneus para a próxima especial. O piso está muito agressivo”

Carro 7. LATVALA/ANTTILA: “Nesta especial tive mais cuidado porque havia mais pedras soltas e tinha medo de ter algum furo. Quando batemos numa pedra no dia seguinte vamos ser com mais medo no dia seguinte…”

Carro 9. LAPPI/FERM: “Vai ser renhido. Estou com um bom ritmo e bom felling e não vou correr riscos. Está tudo a correr bem”

Carro 10. MEEKE/NAGLE: “O pior mesmo é a posição de partida. Estas três especiais no ano passado foram horríveis, mas hoje estou com um bom feeling e isso é importante.”

Carro 11. BREEN/MARTIN: “Foi um bocadinho como em Monte Carlo, a abrir a estrada. O carro parece estar muito bem e estou com um bom ritmo, só é pena ser o primeiro carro, a sério…”

Carro 12. ØSTBERG/ERIKSEN: “Estou consistente e isso é importante. Estou a tentar conhecer o carro e fazer alguns testes. É esse o objetivo para o dia. Ser mais rápido que o Kris Meeke é um bom objectivo e estou contente por estar mais rápido do que ele”

Carro 16. SORDO/DEL BARRIO: “Nós tentámos mudar algo na suspensão ontem à noite e agora depois da primeira especial dei mais um clicks porque senti a suspensão estava muito macia. Correu melhor”