Rali da Suécia: Mads Ostberg pode fazer Citroën brilhar

Já está na estrada, bem ‘branca’ por sinal, o Rali da Suécia, segunda prova do WRC 2018, um evento em que o AutoSport tem um enviado especial, para além de Martin Holmes, que nos vai contar depois, a sua experiência, o que é ser espetador no Rali da Suécia. O primeiro problema, que afeta também as equipas, é a falta de hotéis que tornam o evento muito caro. Por isso já, sabe, para um português, o Rali da Suécia é dos mais caros na Europa para se ‘fazer’.

A M-Sport vai usar os mesmos três carros que em Monte Carlo, Sebastien Ogier terminou sempre na Suécia, e já aqui venceu três vezes, enquanto Elfyn Evans nunca terminou melhor do que sexto.

Na Toyota Gazoo Racing WRT, esta é a 13ª participação de Jari-Matti Latvala, tendo já vencido por quatro vezes, Ott Tanak tem como melhor resultado um segundo lugar e Esapekka Lappi nunca competiu com um WRC neste rali.

Na Hyundai, Hayden Paddon faz a sua primeira prova do ano, com a equipa a utilizar os mesmo carros usados em Monte Carlo. Andreas Mikkelsen já terminou no pódio duas vezes e Thierry Neuville foi segundo há três anos, mas iria ganhar quase de certeza, o ano passado, se não tem cometido um erro ‘primário’ ao bater na super especial.

A Citroën volta a ter três carros inscritos, com o regresso à equipa de Mads Ostberg. Kris Meeke, nunca terminou aqui entre os seis primeiros e Craig Breen tem como melhor classificação o quinto posto. Por outro lado, Mads Ostberg já conseguiu aqui cinco pódios.

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