PEC15/Amarante: Ogier ganha tempo a Meeke

Por a 21 Maio 2016 18:37

Sébastien Ogier foi o mais rápido na segunda passagem de hoje pelo troço de Amarante do Vodafone Rally de Portugal. O francês foi o mais rápido a percorrer os 37.67 km cronometrados, seguido de Andreas Mikkelsen e Jari-Matti Latvala, que ficaram a 2.6s e 4.3s, respetivamente. Dani Sordo foi quarto, a 12.3s, e Kris Meeke, líder da prova, cedeu 12.4s. Na geral, Kris Meeke mantém a liderança, com Ogier em segundo, a 45.3s, e Mikkelsen em terceiro, a 1m20s.

Tempos ONLINE AQUI.

Declarações dos pilotos após a PEC15:

Carro nº 1 , Ogier/Ingrassia

“Fiz o que era possível, mas foi uma tarde terrível para mim, com a dureza dos pisos. Não tenho sorte com o clima e agora vai chover amanhã, tornando as coisas mais complicadas para mim”.

Carro nº 2, Latvala/Anttila

“Bem tentei fazer coisas com os pneus. Hoje procurei andar o máximo e talvez amanhã possa ser um pouco mais rápido”.

Carro nº 4, Sordo/Marti

“Para nós, não foi um dia como o anterior, pois procurei sempre o melhor ritmo com o carro, mas sem conseguir bons resultados.Talvez precisemos de trabalhar um pouco mais”.

Carro nº 5, Ostber/Floene

“Guiei bem, no limite, e estou satisfeito por isso. Fico surpreendido por perder tanto tempo quando estava a dar tudo para vencer uma classificativa”.

Carro nº 6, Camilli/Veillas

“Foi um dia bom para nós e estamos satisfeitos por tê-lo concluído. Andámos rápido e conseguimos bons tempos e agora o objectivo será manter o Latvala atrás de nós na última etapa”.

Carro nº 7, Meeke/Nagle

“Durante a tarde mudei de atitude. Tinha dois pneus de reserva o que dificultou a maneabilidade do carro. Mas sinto-me feliz, pois amanhã partiremos para a última etapa do rali na liderança”.

Carro nº 9, Mikkelsen/Synnevag

“Posso dizer que foi um dia positivo e nesta classificativa deveria ter pneus macios. Procurei sempre as melhores trajectórias

e amanhã procurei andar de novo rápido”.

Carro nº 18, Gorban/Korsia

“Conseguimos sobreviver hoje. Tivemos um problema na classificativa grande, com o diferencial, mas agora vamos resolver isso na assistência, acrescentando mais algum óleo”.

Carro nº 21, Prokop/Tománek

“Lutámos em busca de aderência na segunda ronda e também com a afinação do carro. Apesar de tudo, não foi um dia mau de todo”.

Captura de ecrã 2016-05-21, às 18.36.28

 

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