PEC11/Marão: Só dá Meeke
Desta feita, o britânico ampliou a sua vantagem na frente do Vodafone Rally de Portugal. Ogier, segundo classificado, está agora a 53.9s de Meeke e Dani Sordo, terceiro na geral, já passa a ‘barreira’ do um minuto, estando a 1m02s. Andreas Mikkelsen é quarto, a 1m06.4s, e Eric Camilli subiu ao quinto posto, a 2m18.9s de Meeke.
Thierry Neuviile abandonou a prova nesta especial, ao que tudo indica, terá tido uma fuga de gasolina no seu Hyundai. Ficou parado ao km 16 da especial.
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“O troço foi ok. A primeira parte correu-nos mal mas nos últimos 10 km melhorámos. Vamos ver o que perdemos. O piso está tão macio que se vai degrader para a segunda passagem.”
Carro nº 2, Latvala/Anttila
“O troço foi bom. Estou a voltar a sentir-me à vontade. Tenho um pneu duro e sofro um pouco com isso porque não consigo ter o máximo de tracção. Na travagem é difícil ter confiança.”
“Hoje é mais difícil. A estrada é completamente diferente e o carro mexe-se mais. Perdi tempo. A estrada está a limpar mas não no final.”
“Alguns problemas com a transmissão. Talvez estejam relacionados com a caixa de velocidades. No início da especial, ouvia um barulho esquisito na caixa durante a travagem para as curvas. E perto do fim, partiu-se. Só tenho tracção dianteira. Não sei o que se passou.”
Carro nº 6, Camilli/Veillas
“Não estou a fazer bem os ganchos. Ontem cometi um erro e hoje perdi cerca de cinco segundos mais. Estou contente com o dia de hoje mas não quero cometer mais erros nessas curvas.”
Carro nº 7, Meeke/Nagle
“Foi muito bom. No ano passado não estava confortável neste troço. Trabalhei muito as notas. Hoje há mais terra solta para limpar e eu benefício com isso mas o Seb não deve estar preocupado comigo.”
Carro nº 9, Mikkelsen/ Synnevag
“Condução limpa, sem erros. Especial traiçoeira e escorregadia. O piso é duro em algumas partes. Quando acelero, o carro patina.”
Carro nº 14, Al Qassimi/Patterson
“A minha melhor especial. Difícil com as mudanças dos níveis de aderência.”
Carro nº 18, Gorban/Korsia
“Acho que acertámos numa pedra mas está tudo bem.”
Carro nº 21, Prokop/Tománek
“Sem problemas. Evitámos as partes mais traiçoeiras. Está cheio de zonas assim.”
Carro nº 22, Melicharek/Melicharek
“Excelente e difícil troço. Tudo bem. Contente com o ritmo.”
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