Opel pode rumar ao WRC em 2020

Em declarações ao MotorSport News, Carlos Tavares, CEO do Grupo PSA, revelou que a Opel pode regressar ao Mundial de Ralis em 2020, depois da marca resolver todos os problemas financeiros por que passa atualmente.

Como se sabe, o Grupo PSA, dono da Peugeot e Citroën, comprou em novembro passado a Opel, com a marca alemã a estar agora num processo de recuperação que deverá estar terminado em 2020. Depois disso, segundo Carlos Tavares: “A Opel, tal como qualquer marca do Grupo PSA, terá o seu programa no desporto motorizado, assim que dermos a volta à empresa”, leia-se, passar a dar lucros.

Recorde-se que a marca tem hoje em dia apenas o programa dos Opel Adam R2, bem sucedido por sinal, mas Carlos Tavares é bem claro: “Assim que a Opel der a volta, e o nosso foco é 2020, podemos falar disso, desde que a sobrevivência da marca não esteja em causa”. Recorde-se que a marca alemã esteve no WRC entre 1982 e 1990.

Em 1982, todos se lembram do triunfo de Walter Rohrl em Monte Carlo, com o Opel Ascona 400, triunfou mais uma vez nesse ano, na Costa do Marfim, no ano seguinte no Safari por intermédio de Ari Vatanen, sendo este o carro mais bem sucedido da marca. Depois vieram os Grupos B, e ‘acabou-se a festa’. Em 1988, já com os Grupos A, Sepp Haider venceu o Rali da Nova Zelândia, e um pouco mais tarde, a marca venceu a Ladies Cup, em 1990, através de Louise Aitken-Walker e Tina Thorner, num triunfo cuja história meteu um assustador mergulho no Rio Zêzere, em 1990, no Rali de Portugal, que felizmente acabou bem.

O ano passado, a equipa Holzer, apresentou um Opel Corsa R5, na esperança que a Opel ‘pegasse’ no projeto, mas a compra por parte do Grupo PSA estava em marcha e logicamente esse assunto ‘morreu’. Ficaram as fotos do carro, como pode ver…