O acidente de Eric Camilli
Por José Luis Abreu a 22 Janeiro 2016 21:35
Caro leitor, esta é uma mensagem importante.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
-
Transmissões do WRC: toda a explicação20 Dezembro 2024 17:25 -
‘Never Just Win’: os bastidores de um campeonato épico no WRC 202420 Dezembro 2024 16:05
Começa cedo a provar ser um típico casting à “Malcom Wilson”…
Não percebo é como é que isto, que não se vê o final, mas parece apenas o carro a descair e supostamente ficar preso nos pinheiros, deu origem a um carro irrecuperável para amanhã.
Caro Petter27, penso que no Rally de Monte Carlos não podem entrar no dia seguinte em Super Rally.
Mais valia ter ficado o Evans do qe este zarolho.
Esta zona fez muitas vítimas, mas se na curva ainda havia desculpa, na recta já se pode considerar um pouco falta de jeito.
Para os leigos, explico:
Se repararem com atenção, o carro destracciona ligeiramente antes da curva esq., o suficiente para perder velocidade, entretanto o Eric já tinha posicionado o Fiesta para a curva a contar com uma velocidade maior, daí ele ter “apanhado” a berma.
Quem já pilotou na neve/gelo sabe que as curvas são feitas “por antecipação”… depois de apanhar o “jeito” não é dificil, a dificuldade é quando surge um imprevisto que estraga a trajectoria…