Sebastien Ogier regressa à liderança

Por a 27 Junho 2014 12:23

Finda a primeira passagem pelos troços de hoje, Sébastien Ogier voltou ao comando da prova, agora com segundo e meio de avanço para o seu colega de equipa na Volkswagen, Andreas Mikkelsen, que confessou ter andado no seu máximo. Já o francês, teve a sorte de ter chovido um pouco, mas só o suficiente para que o piso se encontrasse mais adequado para quem abre a estrada, algo que Ogier confessou no fim da especial: “Neste troço certamente andar à frente não foi desvantagem”. Depois de algum equilíbrio na parte da manhã, Mads Ostberg está a perder o contacto com os dois homens da frente, queixando-se do piso muito escorregadio. Já Jari-Matti Latvala voltou a perder tempo, mais alguns segundos, é quarto classificado, mas a quase trinta segundos do líder, o seu companheiro de equipa Ogier: “Não estou com espírito para lutar pela vitória. Agora tenho de ver o que consigo fazer, e qual a posição mais à frente que consigo alcançar”, disse Latvala, calramente com falta de confiança para atacar nos rápidos troços polacos, no caso de hoje, lituanos.

Curiosamente há pilotos que se estão a queixar de terem notas de andamento demasiado pessimistas. É o caso de Thierry Neuville e Mikko Hirvonen, dois pilotos experientes que começaram a perder este rali nos reconhecimentos, pois com notas ‘lentas’ para o tipo de troços, acumulam percas de segundos significativas a cada troço, sem que isso se deva a questões mecânicas ou erros. Desta forma, Mikko Hirovonen é apenas sétimo, já a 59.7s de Ogier e Neuville está classificado logo a seguir, já a mais de um minuto. Informações do WRC2 assim que possível.

Classificação Online – CLIQUE AQUI

1. Sebastien Ogier VW 39m54.0s

2. Andreas Mikkelsen VW +1.5s

3. Mads Ostberg Citroen +15.2s

4. Jari-Matti Latvala VW +29.4s

5. Kris Meeke Citroen +36.0s

6. Juho Hanninen Hyundai +38.4s

7. Mikko Hirvonen M-Sport Ford +59.7s

8. Thierry Neuville Hyundai +1m01.8s

9. Robert Kubica M-Sport Ford +1m12.0s

10. Elfyn Evans M-Sport Ford +1m13.8s

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