Petter Solberg em conversações com Proton

Para além da possibilidade de estar presente no ataque da marca malaia ao Mundial de Ralis em 2010, Solberg pode vir a integrar um programa restrito já em provas deste ano, ao mesmo tempo que se iria ocupar do trabalho de desenvolvimento do Satria S2000.

O norueguês confirma a existência de contactos mas garante que ainda nada está decidido em relação ao futuro: “O Proton é um bom carro e muito completo. Encontrei-me com eles e é tudo. Sobre o futuro é difícil de falar”, disse ao Autosport britânico.

Por seu turno, o director da Proton, Datuk Hj Adbul Razak Dawood, mostrou-se esperançado num acordo e confessou o desejo de tornar a Proton famosa na Europa, tal como a Subaru conseguiu graças aos ralis.

“O Satria não é conhecido na Europa como um carro de alta performance mas temos uma grande base de adeptos na Ásia e este carro poderia transformar isso na mesma espécie de culto que se gerou em torno da Subaru”, referiu.

Já Solberg continua a sua luta contra o tempo para garantir a sua presença no Rali da Noruega, tendo já garantido a sua inscrição na prova, embora não tenha revelado o carro.