Latvala na frente, Hirvonen em ‘jogo’ táctico

Jari-Matti Latvala continua a liderar, mas viu a sua margem para Sébastien Ogier, cair para apenas 2.2s, pelo que a luta pela liderança está aparentemente ao rubro. Contudo, facilmente se percebe que os dois homens da frente serão apenas ‘limpa-estradas’ no segundo dia de prova, com a grande diferença que no caso da Ford é um dos pilotos oficiais que faz esse papel, ao invés da Citroen, que tem um dos pilotos da equipa Júnior a ‘trabalhar’. É provável que durante a segunda etapa percam o avanço entretanto conseguido devido a andaram hoje mais atrás na estrada, mas a verdade é que os organizadores australianos optaram por troços mais curtos, mas em maior quantidade, pelo que as diferenças nunca serão demasiado elevadas.

O segundo dia de prova na Austrália não é o mais longo e complicado, pois esse os pilotos já disputaram, foi o primeiro, com troços estreitos e não muito rápidos, mas o segundo dia já terá especiais muito mais rápidas, o que deixa antever grande luta pela liderança da prova e pelo título entre Loeb e Hirvonen.

Sébastien Loeb irá ser mais logo o terceiro na estrada, na frente de Dani Sordo e Mikko Hirvonen, e caso não existam penalizações de última hora, hoje, ou trocas na ordem, mais logo, o finlandês terá conseguido a ordem mais adequada para controlar o andamento dos seus adversários. Contudo, com esta ‘brincadeira’ já perdeu 23.6s para Latvala, se bem que o facto de vir mais atrás ‘velerá’ provavelmente, mais do que isso, especialmente porque passará dois carros depois de Loeb. Extra-limpeza!

Mais atrás, Henning Solberg é sexto, já quase a um minuto, na frente de Matthew Wilson e Frederico Villagra.

Classificação Online: http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=405&season=2009&rally_id=AUS