Latvala mantém liderança na manhã

“Senti-me muito bem esta manhã – não tive quaisquer problemas. Claro que foi difícil ser o primeiro na estrada – e a última especial foi a mais difícil das três – mas correu tudo bem. Mas até fiquei surpreendido por não ter perdido mais tempo do que aquele que perdi. De tarde, vamos tentar manter o Sébastien e o Mikko atrás de nós”, referiu Latvala à entrada do Parque de Assistência.

Hirvonen venceu a primeira especial do dia, mas as duas seguintes foram ganhas por Loeb, que recuperou quase 25 segundos para Latvala no oitavo e no nono troço. Para o francês, no entanto, o tempo ganho poderia ter sido ainda maior, caso não tivesse sido afectado por problemas de travões no seu Citroën C4 WRC. O piloto e o seu co-piloto, Daniel Elena, ainda ‘sangraram’ o sistema de travagem do carro francês a caminho da nona especial, acabando por chegar atrasados um minuto para a partida valendo-lhe dez segundos de penalização.

Atrás dos três primeiros surge Petter Solberg, que não ficou muito contente com a sua prestação na derradeira especial: “O carro estava muito solto e fiz dois piões pelo que não correu muito bem – talvez tenha puxado demais”, admitiu o norueguês à entrada do Parque de Assistência.

Dani Sordo subiu a quinto, com o segundo Citroën oficial, ao passo que Mads Ostberg, da equipa Subaru Adapta, manteve o sexto posto, logo na frente de Evgeny Novikov e de Henning Solberg com este a ter uma especial para esquecer, perdendo o quinto posto em que iniciara o troço mais longo do dia. “Acertei em qualquer coisa com a parte traseira direita do carro perto da partida – passei a andar em cima da jante a partir daí”, explicou o piloto da Stobart Ford.