Juho Hanninen em boa posição para vencer Rali da Escócia

A parte da manhã já havia contado com diversas mexidas na tabela, terminando-se a primeira secção com Guy Wilks na liderança. No entanto, da parte da tarde, problemas mecânicos começaram por dificultar a vida a Wilks até que este se viu mesmo forçado a abandonar a prova.

Wilks havia sido o primeiro líder da prova, perdendo o comando esta manhã para Kris Meeke depois de ter realizado um pião com ligeiros danos ao seu Skoda Fabia S2000. Pouco depois, no entanto, um furo atrasaria o britânico da Peugeot e recolocaria Wilks de novo no comando, com escassa margem sobre Hanninen. Mas logo na primeira especial da segunda ronda de passagens, Wilks viu o seu Skoda acusar problemas de diferencial, perdendo imenso tempo para se ver obrigado a abandonar pouco depois.

Andreas Mikkelsen tem estado em bom nível ao volante do seu Ford Fiesta S2000 da Hankook, com o piloto nórdico parte para o segundo dia apenas 11 segundos atrás de Hanninen e é o único capaz de incomodar o finlandês da Skoda e impedir o seu triunfo.

A sorte dos pilotos britânicos não foi, de facto, a melhor neste primeiro dia do rali escocês. Isto porque Meeke, já depois de ter sido vitima de furo no pneu do seu carro na manhã, viu o seu carro acusar problemas de travões na sétima especial (penúltima do dia, atrasando-se em mais um minuto. Na última especial, e mesmo com dificuldades, conseguiu apenas perder cerca de 15 segundos para Hanninen. O campeão de 2009 está, agora, em quarto posto, com Thierry Neuville a beneficiar com tudo isto para ascender ao terceiro posto, mas a um minuto e meio.

Com grandes esperanças para esta prova, os Proton não têm tido vida fácil neste primeiro dia. Isto porque Keith Cronin (vítima do capot mal preso que se abriu esmagando o seu pára-brisas, depois de ter parado para verificar a direção no compartimento do motor) e Alister McRae estão já fora de prova. Contudo, um dos carros malaios ainda se aguenta em prova, com Tom Cave a fazer uma grande prova e a levar o seu Satria Neo S2000 ao quinto posto, mas bastante longe do andamento evidenciado por Kris Meeke.

1.  Juho Hanninen      Skoda       1h03m01,2s

2.  Andreas Mikkelsen  Ford           + 11,1s

3.  Thierry Neuville   Peugeot      + 1.30,4s

4.  Kris Meeke         Peugeot      + 1.46,2s

5.  Tom Cave           Proton       + 4.20,3s

6.  Euan Thorburn      Mitsubishi   + 5.08,5s

7.  Jonathan Greer     Mitsubishi   + 5.51,8s

8.  Daniel Oliveira    Peugeot      + 6.59,2s

9.  David Bogie        Mitsubishi   + 8.00,9s

10.  Siim Plangi       Honda        + 8.22,5s