«A diferença para os WRC’s é enorme!»

Depois do asfalto corso e da terra inglesa, eis que a Suzuki se preparou para disputar oficialmente os seus dois primeiros ralis em pisos gelados. O Rali de Monte Carlo está à porta e de seguida no calendário, surge o Rali da Suécia, prova “caseira” do jovem piloto, recém vencedor do Mundial Júnior.

Após os testes para o Monte Carlo, em Dezembro último, a Suzuki World Rally Team iniciou um périplo de três dias por terras suecas, no sentido de preparar a prova. Para Per-Gunnar Andersson, este é um grande desafio, pois como o próprio refere, o salto do JWRC para o WRC é enorme:

«Este programa no WRC é um sonho para mim! Há uma diferença enorme entre guiar um Super 1600 e um WRC, mas as coisas estão a correr da melhor forma. O meu grande desafio será chegar rapidamente ao nível que se exige nesse campeonato.», referiu Andersson, cuja experiência em guiar carros da quatro rodas motrizes é muito limitada, e cinge-se a um rali com um Mitsubishi de Grupo N e um “rallysprint” com um Focus WRC.

Os testes decorreram na zona de Kall, no centro da Suécia, em pisos com muita neve. Gunnar-andersson guiou nos dois primeiros dias enquanto para Toni Gardemeister ficou reservado o último.