Michael Schumacher: “Pista extraordinária!”

Mas, logo na sexta-feira, começaram os rumores, confirmados quase ao final do dia: “O Schumacher vem cá!” “Qual, o Michael?” “Sim, claro, pois qual haveria de ser?”

Afinal, veio mesmo. A convite da Parkalgar (um convidado de luxo, na verdade), aterrou em Faro, pelas 11h30m de ontem, aos comandos do seu jacto particular, e voou baixinho, ao volante de um Alfa Romeo 8C Competizione, com escolta policial, entrando pela nova Variante de acesso à pista, aberta mesmo a tempo e ainda com o asfalto a “fumegar”.

De tarde, depois de visitar a grelha de partida na segunda corrida de Superbikes, fez-se à pista, mas acompanhando Paulo Pinheiro, utilizando as estradas de serviço e parando, aqui e ali, para observar a acção que se passava no asfalto. Assim, gorou-se a expectativa inicial, que era ver o pluri-Campeão do Mundo de F1 rodar na pista, ao volante de um automóvel.

Parco em palavras, Schumacher adiantou ainda assim que “a pista é extraordinária. Estou realmente impressionado, foi feito aqui um autódromo muito bonito e que será muito exigente, devido às muitas curvas que usam o relevo do terreno.”

Hoje é dia de testes!

O alemão reservou-se, verdade seja dita, para o dia de hoje, segunda-feira, quando – afastado o bulício do fim-de-semana e longe das objectivas e atenções dos “media” – testar algumas das motos que as equipas de fábrica utilizaram durante o ano.

Uma acção tradicional em fecho de temporada de Superbikes e que, em Portimão, colocarão em pista a Honda, Ducati, Suzuki e Yamaha. No final do dia e dos testes, “Schummy” terá uma palavra a dizer – sobre a pista e, também, sobre o seu futuro. Até porque, não há muito tempo ainda, se falou na sua intenção de participar no próximo Mundial de Supersport, alegações que o alemão depressa se encarregou de desmentir – embora isso não tenha deixado totalmente convencido toda a gente.

Outra curiosidade na presença de Schumacher em Portimão, é que a mesma sucede quase em simultâneo com a confirmação do regresso de Valentino Rossi… à Ferrari! Trocas e baldrocas do futuro?

HR