Domínio de Aubert e Cervantes

O primeiro dia da prova portuguesa ficou marcada pelo espectacular duelo entre Jonny Aubert (Yamaha) e Juha Salminen (KTM), que dominou as atenções e animou o numeroso público presente nas “especiais”. O francês da Yamaha, mais à vontade nas “especiais”, dada a sua proveniência da escola do motocross, acabou por se impor ao finlandês, sete vezes campeão do Mundo, à geral e na categoria E2, por escassos 59 centésimos de segundo.

A Yamaha obteve também uma importante vitória na classe E1, Foi preciso esperar até à última “especial” para se conhecer o vencedor da categoria (E1) reservada às máquinas de pequena cilindrada. Simone Albergoni (Yamaha), colega de equipa de Aubert, ofereceu mais um sucesso à Yamaha, batendo in-extremis o espectacular Mika Ahola (Honda).

Já na classe E3, duas quedas na primeira volta, não impediram Samuli Aro(KTM) de vencer, com o finlandês a subir pela primeira vez ao primeiro lugar do pódio de uma prova lusa do “Mundial”.

Domínio de Cervantes

No segundo dia assistiu-se ao domínio do espanhol Ivan Cervantes para grande alegria dos milhares de espanhóis que vieram até Portugal apoiar a poderosa “armada” de “nuestros hermanos” e particularmente do vencedor à à geral e na classe E1.

A surpresa veio da classe E2, com o francês Christophe Namboti (Gás-Gas) a bater o favorito Samuli Aro, segundo classificado. A desilusão veio de Marko Tarkalla, que depois de um segundo no primeiro dia, claudicou a todos os níveis, caindo para o quinto lugar na classe.

Num dia ainda mais duro e selectivo, dadas as condições do terreno, os portugueses pagaram uma factura demasiado elevada, salvando-se a prova de Paulo Felícia a justificar o desempenho do dia anterior com nova exibição positiva, mesmo inferiorizado em consequência de uma lesão num ombro, provocada por uma queda no primeiro dia. O piloto transmontano cometeu a proeza de entrar na “top ten” na categoria E1, uma das mais competitivas, ao concluir num brilhante sétimo lugar.

Fernando Ferreira foi o segundo dos portugueses que concluíram a prova, um justo prémio para o piloto da equipa Moto Fundador-Crn, que foi 39º da geral e 10º da categoria E1, com Gonçalo Reis a concluir no 13º lugar desta classe, apesar de um problema mecânico na última “especial”. O outro piloto da equipa Crn, o brasileiro Filipe Zanol foi 16º na classe E2. Mário Patrão, por queda abandonou muito cedo, o mesmo acontecendo com Nuno Santos e Bandeira.

Classificações:

 1º dia

1º Jonny Aubert (Yamaha), 49m13,71s (1º E2); 2.º Juha Salminen (KTM), a 0,59s; 3º Simone Albertoni (Honda), a 57,41s (1º E2); 4.º Mika Ahola (Honda), a 59,94s; 5.º Ivan Cervantes (KTM), a 1m09,21s; 6º Samuli Aro (KTM), a 1m41,71s (1º E3); …39º Paulo felícia (Kawasaki), a 4m10,82s (12º E1); … 44.ºHélder Rodrigues (Honda), a 4m36,41s (15º E2); … 47º Gonçalo Reis (KTM), a 5m01,41s (13º E1); … 53º Fernando Ferreira (Yamaha), a 5m22,18s ((15º E1); ….60º Fernando Zanol (Yamaha), a 8m11,82s (17º E2); Mário Patrão (Suzuki), (18º E1); 70º Gonçalo Bandeira (Suzuki),  17º Classe júnior.

2º dia

1º Ivan Cervantes (KTM), 53m59,09s (1º E1); 2.º Simone Albertoni (Honda), a 5,51s; 3º  Juha Salminen (KTM), a 12,94s (1º E2) ;  4.º Mika Ahola (Honda), a 29,42s (1º E3); 5.º Jonny Aubert (Yamaha), a 43,92s; …26º Paulo Felícia (Kawasaki), a 4m06,49s (7º E1); …39º Fernando Ferreira (Yamaha), a 6m28,74s (10º classe E1); … 55º Fernando Zanol (Yamaha), a 8m00,96s (16º E2); …55º Gonçalo Reis (KTM), a 13m21,22s(13º E1)