Fotogaleria: A oficina de Ken Block

Por a 15 Abril 2016 16:30

O sempre excêntrico Ken Block regressa este fim de semana a Portugal, desta feita não para participar numa prova do Mundial de Ralis, como fez em 2010 e 2011, mas antes para competir na primeira ronda do Mundial de Ralicross, em Montalegre.

O norte-americano tem passado os últimos anos entretido com as suas Gymkhanas e incursões nos X Games, Rally America e Global Rallycros com a sua Hoonigan Racing Division, e está agora de regresso à Europa e ao Campeonato do Mundo (participou em algumas rondas de 2014) para ver se é capaz de bater Solberg, Loeb e companhia, num programa que incluir todas as provas da competição.

O carro escolhido para esta aventura é um novíssimo Ford Focus RS, máquina construída nas instalações da M-Sport. Os outros carros das suas aventuras estão ‘guardados’ na sede da Hoonigan, em Park City, Utah.

Inaugurado em 2013, o edifício de 12 mil metros quatros é baseado em 17 contentores de transporte marítimo e distingue-se pelas cores garridas e espírito urbano.  Block demorou dois anos a imaginar e desenvolver o conceito, “um espaço criativo, divertido e inspirador que fosse não só uma estrutura desportiva de topo, mas também um local capaz de rivalizar com os espaços modernos das agências criativas de topo”, referiu. “Precisava de um espaço onde toda a nossa equipa – do marketing aos técnicos – pudessem se sentir bem diariamente”.

É por isso que a estrutura conta com uma mesa de pingue pongue e uma área de entretenimento completa à qual não falta um bar. Nela trabalham 25 funcionários repartidos pelos diversos departamentos, do marketing à assessoria, com o espaço a incluir relíquias da carreira desportiva do norte-americano: fatos, coberturas do motor e peças diversas fazem parte da lista.

Veja as imagens e o vídeo:

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Cariocecus
Cariocecus
8 anos atrás

Tanto azeite

Paulo Cunha
Paulo Cunha
8 anos atrás

Tanta parra €€€)e tão pouca uva (resultados). Este homem nasceu com o rabo virado para a lua. É um génio a montar espectáculos mas a guiar….???

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