Campeonato de Portugal de Karting KIA arranca no Bombarral

A caravana do Karting nacional está de regresso ao Bombarral, desta vez para disputar, no próximo fim semana, a primeira prova do Campeonato de Portugal de Karting KIA. A lista de inscritos ainda não é conhecida, mas são esperados cerca de 100 participantes, distribuídos por nove categorias.

Cumprido o Open de Portugal de Karting – primeira competição oficial do calendário desportivo de Karting da FPAK em 2019 –, realizado no KIRO-Kartódromo Internacional da Região Oeste, no Bombarral, no próximo fim de semana, no mesmo circuito e igualmente com a organização a cargo da ACDME, será a vez de se disputar a jornada de abertura do Campeonato de Portugal de Karting KIA que este ano tem a particularidade de atribuir nove títulos, sem esquecer que, na eventualidade de não se sagrarem campeãs nacionais, também serão premiadas as melhores pilotos em cada categoria.

Nove Categorias … nove títulos

Como principal novidade, regista-se a utilização de motores IAME de 175cc em todas as categorias Shifter, onde alinham os karts equipados com caixa de velocidades. Face a 2018, passa a designar-se por X30 Super Shifter, dado que todos os pilotos vão correr com os impressionantes propulsores de 175cc. Por outro lado, em vez de quatro, passam a existir três classes, sendo ‘abolida’ a Júnior, mantendo-se a Sénior (dos 18 aos 32 anos de idade), a Master (dos 32 aos 45 anos de idade) e a Gentleman (para quem tem idade igual ou superior a 45 anos de idade).

Para além de estar em discussão o título de campeão nacional da categoria X30 Super Shifter, estão assim, também, os títulos de campeões nacionais Sénior, Master e Gentleman.

Na categoria X30 Sénior, podem participar pilotos que já tenham completado 14 primaveras e mantêm-se as restantes: a Júnior (dos 12 aos 14 anos de idade), a Juvenil (dos 10 aos 12 anos de idade), a Cadete – Troféu António Dinis (dos 7 aos 10 anos de idade) e a Iniciação – Troféu Tributo a Figueiredo e Silva (para jovens dos 5 aos 7 anos de idade). Sendo esta última categoria muito acarinhada, mais ainda se tivermos em conta que Portugal é o único país que começa a formar pilotos em tão tenra idade.

Fórmula de competição e horário da prova

A fórmula de competição mantém-se igual em relação a 2018, mas existem mudanças no horário. No sábado de manhã, dia 9 de março, todas as categorias têm três sessões de treinos livres (10 minutos cada) e à tarde, entre as 14h00 e as 15h15, realiza-se a sessão única de treinos cronometrados de 10 minutos que determinará a grelha de partida para as primeiras mangas de qualificação que serão disputadas entre as 15h30 e as 16h45.

Para domingo, dia 10 de março, depois dos treinos de carburação entre as 09h00 e as 10h15, estão agendadas as 2.ªs mangas de qualificação entre as 10h30 e as 12h10, enquanto as Finais serão disputadas entre as 13h40 e as 15h20, estando a cerimónia de entrega de prémios agendada para as 16h00.

Calendário

9 a 10 Março Circuito do Bombarral ACDME

13 a 14 Abril Circuito de Fátima Núcleo de Desportos Mot. de Leiria

11 a 12 Maio Circuito de Leiria Núcleo de Desportos Mot. de Leiria

13 a 14 Julho Circuito de Viana do Castelo Clube Automóvel do Minho

14 a 15 Setembro Circuito de Baltar Clube Automóvel do Minho

Por Filipe Cairrão

Fotografias Alexandre Araújo/HelloFoto