Pneus de 2010 gastam-se depressa
A Bridgestone começou a preparar 2010, quando será proibido o pré-aquecimento dos pneus. Só a Ferrari e a Force India não testaram os pneus novos, mais estreitos à frente e com misturas que funcionam melhor a temperaturas mais baixas, mas as restantes equipas dedicaram um dia cada a estes ensaios.
Na passada semana em Jerez, Pedro de la Rosa foi dos que testou, garantindo que, “agora é possível fazer tempos aceitáveis nas primeiras voltas, mas nas séries mais longas a degradação é grande, como seria de esperar.”
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