Ferrari prepara revolução

A decepção que tem sido a temporada da Ferrari encorajou Stefano Domenicali a promover uma autêntica revolução no departamento técnico da Scuderia.

A primeira vítima foi o responsável pelo departamento de aerodinâmica, o inglês John Illey, que foi afastado da equipa e vai agora passar seis meses longe da F1, até terminar o seu contrato com a Ferrari. A Luca Baldisseri foi feita uma oferta para se ocupar de carros históricos que foi recusada, estando, nesta altura, já a tratar-se da desvinculação do italiano.

As alterações não vão terminar por aqui, pois Domenicali quer contratar gente com experiência recente de outras equipas de ponta e afastar alguns técnicos muito ligados à gestão anterior. Numa altura em que o chassis de 2010 começa a ganhar forma, Aldo Costa vai ter em Nicolas Tombazis o seu braço direito, voltando a ficar como responsável pela aerodinâmica.

Mas a principal novidade vai acontecer no departamento de motores, com Gilles Simon a abandonar a equipa de Maranello, onde está desde 1994, para dar lugar a Luca Marmorini. O italiano regressará, assim, pela porta grande à Ferrari, que abandonou há dez anos para rumar à Toyota.