Fernando Alonso liderou segunda sessão de treinos em Valência

O melhor tempo de Alonso foi conseguido na fase em que todos os pilotos da frente montaram os pneus mais macios à disposição em Valência, com o espanhol a conseguir levar a melhor nesta batalha, depois de Sebastian Vettel e Mark Webber terem trocado de posição entre si por diversas vezes numa fase inicial com esses pneus. Contudo, com Alonso e Hamilton a montarem igualmente os pneus mais macios, estes dois saltaram para as duas posições da frente, com o tempo do espanhol, em 1.37,968s (único a rodar na casa do segundo ’37) a bater Hamilton por 0,227s.

É de salientar, no entanto, que neste treino se assistiu a grande equilíbrio nas posições da frente, pois os sete primeiros ficaram separados por apenas meio segundo, com Vettel a ficar na terceira posição e pouco atrás de Hamilton, enquanto Michael Schumacher foi o quarto com o melhor dos Mercedes, a 0,347s. Felipe Massa, com o segundo Ferrari, ficou na posição seguinte, a 0,475s, deixando atrás de si Jenson Button (McLaren) e Webber (Red Bull), que agora não foi além do sétimo posto, a 0,563s.

Nico Rosberg colocou o outro Mercedes na oitava posição, mas este já a mais de um segundo, enquanto os dois Renault, que de manhã haviam conseguido obter o melhor resultado de conjunto, não foram além das duas últimas posições do top 10, com Nick Heidfeld a ficar na frente de Vitaly Petrov.

Adrian Sutil repetiu a boa performance dos Force India, com o 11º melhor tempo, ficando logo à frente dos dois pilotos da Williams, Rubens Barrichello e Pastor Maldonado. Na segunda metade do pelotão, nota para a entrada tardia em pista de Paul di Resta, cujo Force India sofreu hoje de manhã com os estragos causados pelo despiste de Nico Hulkenberg, conseguindo ainda fazer o 14º tempo apesar de ter tido apenas nove minutos de sessão para trabalhar. Pior esteve Jaime Alguersuari, cujo Toro Rosso padeceu de um problema no motor Ferrari, impedindo o piloto espanhol de seguir para a pista. A gravidade do problema obrigou mesmo à ida de um responsável da Scuderia Ferrari à garagem da Toro Rosso, com o problema a ser então debatido.