Fernando Alonso finaliza segundo dia de testes da Pirelli na frente

Ao longo dos dois dias de ensaios com os novos compostos da Pirelli, os monolugares da Ferrari pareceram ser aqueles que melhor se adaptaram aos pneus da marca italiana, com Felipe Massa a registar o melhor tempo no dia de ontem e Alonso a ser o mais veloz hoje, ainda que o seu tempo tenha sido mais lento do que o obtido ontem por Massa. Alonso foi também aquele que mais voltas completou à pista de Yas Marina, conseguindo 105 passagens pela linha de meta.

Em segundo ficou Michael Schumacher, com o piloto alemão a aproximar-se bastante do tempo de Alonso, quedando-se a apenas 0,156s. Schumacher foi um dos pilotos que mais se queixou do funcionamento dos pneus Bridgestone ao longo da temporada 2010, pelo que este segundo tempo pode ser um bom indício quanto ao funcionamento dos Pirelli. Tanto mais que já Massa, outro dos pilotos que teve as mesmas dificuldades ao longo de 2010, foi ontem o mais veloz.

Em terceiro ficou Sebastian Vettel, com o novo campeão do mundo a sofrer, uma vez mais, um furo de um dos pneus do seu monolugar, tratando-se da segunda falha sofrida pela Pirelli desde que esta começou a trabalhar no desenvolvimento dos compostos para 2011, com um Toyota TF109.

Rubens Barrichello levou o seu Williams até ao quarto posto, com o piloto brasileiro a ficar na frente de Robert Kubica (Renault).

Na McLaren, o dia de testes foi divivido entre Gary Paffett e Oliver Turvey, com estes a ficarem em sexto e sétimo, respetivamente. Paul di Resta colocou o seu Force India no oitavo lugar, depois de um falso alarme devido a um sensor defeituoso que acusou sobreaquecimento nos escapes do monolugar da equipa indiana, ao passo que Kamui Kobayashi ficou com o nono melhor tempo do dia. Sebastien Buemi (Toro Rosso) foi o décimo mais veloz, na frente de Vitantonio Liuzzi (Force India) e de Sérgio Pérez (Sauber), que aproveitou para ter um primeiro contacto com os novos pneus da Pirelli.

Entre as novas equipas, Jarno Trulli foi o melhor com a Lotus, ao passo que Pastor Maldonado colocou o seu HRT na frente do Virgin de Timo Glock.

1.  Fernando Alonso     Ferrari      1.40,529s  105 Voltas

2.  Michael Schumacher  Mercedes     1.40,685s  74

3.  Sebastian Vettel    Red Bull     1.40,825s  66

4.  Rubens Barrichello  Williams     1.41,294s  100

5.  Robert Kubica       Renault      1.41,614s  91

6.  Gary Paffett        McLaren      1.41,622s  46

7.  Oliver Turvey       McLaren      1.41,740s  30

8.  Paul di Resta       Force India  1.41,869s  35

9.  Kamui Kobayashi     Sauber       1.42,110s  43

10.  Sebastien Buemi     Toro Rosso   1.42,145s  97

11.  Tonio Liuzzi        Force India  1.42,416s  46

12.  Sergio Perez        Sauber       1.42,777s  46

13.  Jarno Trulli        Lotus        1.44,521s  83

14.  Pastor Maldonado    Hispania     1.44,768s  65

15.  Timo Glock          Virgin       1.44,783s  82