Lewis Hamilton vence GP de Singapura de Fórmula 1

Foi-lhe praticamente oferecido pelos pilotos da Ferrari e por Max Verstappen, mas como diz o adágio popular, a cavalo dado não se olha o dente. Depois do incidente que sucedeu logo no início da corrida e que deixou fora de combate Vettel, Verstappen e Raikkonen, Hamilton ficou com o caminho livre para vencer, o que fez com grande facilidade. Daniel ricciardo persegui-o durante toda a corrida, não muito longe mas apesar de dois Safety Car nunca foi capaz de confirmar o melhor andamento dos Red Bull, até porque a fase inicial da corrida foi disputada com a pista muito molhada, e só a segunda parte foi com o traçado seco, o que pode ter interferido com as afinações e retirado à Red Bull a ‘mão’. A verdade é que Hamilton sai de Singapura com 28 pontos de avanço, que não sendo decisivos tornam a questão bem mais complicada para Vettel, pois agora vêm aí corridas que não são favoráveis à Ferrari, embora também não sejam claramente favoráveis à Mercedes como o foram Spa e Monza. O campeonato está, portanto mais bem encaminhado para Hamilton, e para Vettel tudo o que podia correr mal este fim de semana e agora com a investigação que está a ser feita ao acidente, veremos se as coisas não pioram ainda mais porque apesar do alemão ter dito que não foi sua culpa, há quem não pense assim. no mínimo será considerado um incidente de corrida, mas o pior efeito já lá está. 28 pontos atrás de Hamilton.

Hamilton cruzou a linha de chegada  4.5 segundos na frente de Daniel Ricciardo, com Valtteri Bottas a completar o pódio. Com este resultado, Bottas ficou a 23 pontos de Vettel. A corrida começou à chuva e depois de tudo o que aconteceu até à primeira interrupção (ver artigos detalhes sobre tudo o que se passou CLIQUE AQUI – CLIQUE AQUI – com os pilotos da frente a arrancar de pneus intermédios, enquanto Nico Hulkenberg e os McLaren de Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne preferiram os pneus de chuva. Por aqui se percebe como estava a pista. Kimi Raikkonen arrancou muito bem, mas depois foi o caos.  Os Comissários estão a investigar o incidente, e há-de saber-se mais nas próximas horas.

O McLaren mais parece um ‘tanque tendo em conta a pancada que sofreu, Alonso continuou em pista mas a equipa disse-lhe para abandonar porque… ficou sem telemetria. Levar uma ‘porrada’ daquelas e perder só a telemetria, é obra…

Hamilton ficou na frente e por aí se manteve até ao fim. Mais tarde, o Safety Car teve que entrar novamente, depois de Daniil Kvyat se despistar. Nesta altura vários pilotos  trocaram pneus , mas a Mercedes não arriscou uma paragem que podia calhar mal.

A pista começou a secar e Kevin Magnussen foi o primeiro a colocar pneus para pista seca, no que foi seguido rapidamente por todos os restantes pilotos. Mais tarde foi a vez de Marcus Ericsson fazer um pião e bater, na Anderson Bridge. novo Safety Car. Hulkenberg, que era quarto e não estava longe de obter o primeiro pódio da sua carreira, teve que ir às boxes por causa de uma ligação no seu Renault, caindo para 10º.

Desistiu perto do fim e bateu estabeleceu um novo recorde, ao tornar-se no piloto que mais Grandes Prémios disputou sem ir ao pódio, 129. Carlos Sainz Jr. foi quarto, a sua melhor classificação de sempre, terminando na frente de Sergio Perez, com Jolyon Palmer a assegurar os seus primeiros pontos este ano, com o sexto lugar. Stoffel Vandoorne foi sétimo na frente de Lance Stroll, Romain Grosjean e Esteban Ocon, que fechou o top 10. O Grande Prémio não terminou com o número de voltas previsto, mas sim quando se atingiram as duas horas de corrida, como ‘dizem’ os regulamentos. Esta foi a primeira corrida da história da F1 a realizar-se (na fase inicial) à chuva e sob luz artificial.

Agora, o campeonato está totalmente na mão de Lewis Hamilton, e ainda que não possa ficar totalmente descansado é Vettel que tem de fazer pela vida para manter viva a possibilidade de chegar ao título, mas as dificuldades a partir deste momento são muito maiores. Se por um acaso do destino, Vettel vencesse as próximas quatro corridas, sempre com Hamilton em segundo, sairiam empatados para as duas últimas corridas do ano. Por aqui se vê a dificuldade da tarefa que Vettel tem pela frente…

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