Fórmula 1, Alpine interessada em Pierre Gasly

Pierre Gasly surgiu como um forte candidato surpresa para ocupar o lugar vago na Alpine em 2023, ao passo que a Alpha Tauri coloca outros dois candidatos na lista de opções para ocupar o lugar do piloto francês.

O chefe de equipa da Alpine, Otmar Szafnauer, insiste que a equipa da Enstone não vai pensar noutros pilotos até que a Comissão de Reconhecimento de Contratos discuta o caso Oscar Piastri, nesta segunda-feira. Contudo, várias fontes sugerem que a Alpine já indicou o seu interesse em Pierre Gasly à Red Bull.

O francês renovou com a AlphaTauri no dia 24 de junho, e desta forma qualquer troca de equipa por parte do francês durante o esse período, exigirá o pagamento de uma cláusula de rescisão à equipa de Milton Keynes.

Embora Gasly seja obviamente considerado como um membro valioso da AlphaTauri, atualmente o líder da equipa, o quadro geral é que a equipa de Faenza deve ser a porta de entrada para enviar futuros pilotos para a Red Bull Racing.

O piloto francês de 26 anos teve a sua oportunidade em 2019, antes de ser enviado de volta para a Alpha Tauri, e, atualmente, tem as portas fechadas a um potencial regresso à equipa principal.

Dado esse cenário, a Red Bull poderá estar disposta a libertar Gasly se os termos de qualquer acordo forem favoráveis, e deixava as portas abertas a que a AlphaTauri abrisse as portas para outro futuro piloto que interesse à Red Bull.

Algumas fontes indicaram que Helmut Marko está fortemente interessado em Mick Schumacher, que é provável que abandone a Haas no final da época.

Uma mudança para a AlphaTauri significaria também que havia um alemão de alto perfil nas equipas Red Bull, antes da chegada da Porsche à grelha, em 2026.

No entanto, também existem especulações de que Marko terá interesse em Colton Herta, o piloto líder da Andretti Autosport, que também tem contrato com a McLaren. Por sinal, no sábado à tarde em Spa, o chefe da Red Bull foi visto à conversa com o CEO da McLaren, Zak Brown.

Um problema óbvio à inclusão de Herta é que o piloto norte-americano ainda não tem uma superlicença que lhe permita competir na F1 em 2023. Mas se isso for abordado com uma exceção da FIA e a McLaren libertar Herta, Gasly seria livre de se mudar para a Alpine, por exemplo.

Mesmo que Colton Herta não seja autorizado a competir em 2023 e Gasly permaneça na Alpha Tauri, o piloto de 22 anos poderia ainda assim juntar-se à Red Bull num papel de piloto de testes, com vista a uma futura promoção à grelha da F1.

Se tanto Piastri como Gasly acabarem por não estar disponíveis, a Alpine pode estar com um leque curto de potenciais candidatos que correspondam às altas aspirações da equipa.

Embora Daniel Ricciardo seja uma opção óbvia, sabe-se que o australiano perturbou a direção da Renault quando partiu para a McLaren, após apenas duas temporadas com a equipa em 2019 e 2020. No entanto, fontes sugerem que a situação poderá ter sido ultrapassada e o piloto australiano poderá mesmo ser solução, depois de ter rescindido contrato com a McLaren durante esta semana.