F1: “O Button estava a dormir e isso prejudicou-me” – Sebastian Vettel
Por André Bettencourt Rodrigues a 23 Julho 2016 16:26
Quinto classificado, atrás dos dois Red Bull, e lado-a-lado com um Toro Rosso (o de Sainz) que utiliza o motor Ferrari do ano passado, Sebastian Vettel era um homem pouco satisfeito com o resultado da qualificação.
O alemão comentou o quinto tempo da seguinte forma: “Perdi uma boas décimas de segundo atrás do Button com a situação das bandeiras amarelas que, não sei porquê, estava a dormir e não se chegou para o lado. Isso prejudicou-me. O Rosberg ainda conseguiu completar a volta sem problemas e eu tinha a esperança de fazer o mesmo, mas já não foi possível, até porque com o tempo perdido atrás do Jenson acabei por abortar a volta. É pena, porque sinto que não merecíamos este resultado e que poderíamos ter conquistado o terceiro lugar”.
Caro leitor, esta é uma mensagem importante.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
-
‘More than a Machine’: a vida da M-Sport no WRC 2024 (vídeo)14 Novembro 2024 17:19 -
Alguns dos maiores acidentes de sempre no WRC26 Agosto 2024 09:24
A este “menino” parte-se-lhe o verniz à mínima . Esta é mais uma para o seu extenso rol. Pode ser 4 vezes campeão, mas de postura e maneiras anda longe.( se não estivesse na Ferrari claro que andaria de bolinha mais baixa como é evidente). Só comparável com alguns futebolistas cá do burgo !
Tinha que vir bacorada. Então se o homem foi prejudicado, não se pode queixar? Ou a Mclaren tem algum estatuto especial? Este pelo menos não vai por telemetria no twitter.
Ele só deixou de colocar a telemetria no twitter porque ninguém a entendia. Ainda hoje o Rosberg olhou para a telemetria dele e ficou sem perceber patavina porque razão perdeu 0,422 só no primeiro sector da volta da pole. Existem coisas que pura e simplesmente não se conseguem entender.
Para acabar em beleza esta qualificação só faltava mesmo a crónica choraminguice do Salvador Vettel, o tal que vinha salvar a Ferrari… Foi a cereja no topo do bolo! Cumprimentos
He he he, a cereja em cima do bolo é fixe e o afinador sentado em cima do corretor? É de piloto. Então esses asteriscos a emoldurar o nick é que vêm mesmo a matar, não restam dúvidas quanto aos óculos da Malveira.
Ora o forista do i continua a ser fã atento dos meus escritos. O i pequeno também lhe fica bem, é mais adequado… A cereja no topo é ver o Salvador a choramingar, o bolo em si é vê-lo sem ganhar NADA, ZERO, nem uma para amostra este ano… ps: continuo sem saber o que andou a fazer durante a época de 2014. Cumprimentos
Aprecio o Vettel e o seu sentido de humor, mas de há uns tempos para cá, tem sempre que se queixar. Será do Ferrari? Alonso também se queixava de tudo e de todos, saiu da Ferrari, passou-lhe. Ainda bem que o Kimi é imune.
Cá para mim, o Button viu as bandeiras amarelas e abrandou, como devia. Ponto.
Treta campeao com depressao, nunca conseguio ultrapassar o fantasma Riciardo! Ferrari & treta-chorao year two, a saga continua, mais do mesmo, para o ano é que vai ser…
Tens razão Vettel… o Jenson ( e o Lewis) deviam de ser castigados… onde è que já se viu “respeitar” as bandeiras amarelas… o Nico è que sabe.
Por isso é que o Raikkonen continua a ser o último piloto a ser campeão epla ferrari. Pouco se queixa (fora do carro) e responde sempre como se nada o interessa-se e a balbuciar alguma coisa. hehe