F1: Mercedes altera motor antes do GP do Japão
A Mercedes não quer voltar a perder um Grande Prémio devido a uma falha de motor, e vai introduzir novas especificações no Japão. Embora não esteja ainda confirmado, a primeira análise da quebra de motor no carro de Lewis Hamilton indica que este sofreu uma queda de pressão de óleo, seguida de uma falhanço de um rolamento. Este motor era novo e não devia ter sofrido qualquer avaria com tão poucos quilómetros rodados.
Hamilton vai usar o mesmo propulsor que utilizou no GP de Singapura, enquanto Nico Rosberg continua com o mesmo motor. No entanto, ambos vão receber as novas especificações de funcionamento para evitar qualquer repetição do mesmo problema, para que nenhum piloto perca terreno na luta pelo título.
As equipas clientes da Mercedes vão sair prejudicadas em Suzuka, com este repentino problema de fiabilidade a atrasar a entrega das novas unidades às equipas que usam motores da marca alemã. Isto vai obrigar a Williams, Force India e Manor a reduzir a performance, e apenas vão ter acesso aos novos motores no GP dos Estados Unidos.
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Está aqui a resposta aos “pseudo-entendidos” que passam a vida a acusar o Hamilton de derreter material, mais uma vez se prova que o material estava defeituoso e de tal modo que até o motor do Rosberg vai ser alterado, mas era bom de ver, pois o motor mais fiável de todo o plantel não podia partir daquela maneira só com uma corrida.
A culpa é dos brincos, das tatuagens e dele se isolar antes das corridas. Está provado cientificamente por um forista deste site. xD
Sinceramente não acredito nisso. ” Queda de pressão de óleo, seguida de uma falha de um rolamento?” Assim do nada? A queda de pressão de óleo já é efeito de alguma causa que está por esclarecer, assim como a falha no rolamento obviamente é causada pela queda da pressão de óleo. A pergunta é: Porque quê a pressão do óleo baixou ?
Baixou ou lhe meteram pouco óleo no motor ?