F1, Lewis Hamilton: “O Fernando (Alonso) não é um piloto fácil de bater…”
Lewis Hamilton realizou uma corrida de recuperação depois do erro da equipa ao mantê-lo em pista antes do segundo arranque, quando todo o resto do plantel foi colocar pneus para piso seco. Recuperou de 14º para 3º, sendo promovido a segundo depois da desclassificação de Sebastian Vettel…
Lewis, raramente te vimos com este aspeto abatido após uma corrida. Como te sentes?
“Em primeiro lugar, quero dar os parabéns ao Esteban (Ocon). Que resultado espantoso para ele e para a sua equipa. O Fernando (Alonso) deu-me o inferno lá fora! Foi uma corrida fantástica, muito boa, uma grande corrida. E sim, este fim-de-semana foi realmente difícil, obviamente que tive muito trabalho vindo lá de trás. Teve de dar tudo certo até à última volta. Esperava que talvez pudesse apanhar os carros da frente, talvez com mais umas voltas podíamos ter algum duelo, mas estou realmente contente por não termos tido mais voltas…
De resto, o que se viu hoje em pista mostra bem o seu potencial (Alonso). O Fernando não é um piloto fácil de bater. Fiquei exausto, foi uma das experiências mais estranhas que já tive num pódio…”
Falaste em Fernando Alonso. O quanto gostaste da tua batalha com ele?
“Olhando para trás, foi espantoso. Foi realmente, realmente fantástico. Quem me dera que os carros se pudessem seguir mais perto, por isso sinto entusiasmo para ver como são os carros do próximo ano. Espero que isso erradique muita daquela má turbulência que temos hoje. Mas sim, é um circuito realmente difícil de ultrapassar em geral, e de seguir carros, particularmente neste último setor, mas foram grandes batalhas roda-a-roda. Foi literalmente de roda a roda pelo menos uma vez e sim… não tenho muito mais a dizer sobre isso. Quando se corre contra um bicampeão mundial, ele é provavelmente um dos pilotos mais difíceis, mas justo, mas eu diria que hoje passou um pouco dos limites…”
Podes explicar após o reinício, porque é que não foste às boxes? Como foi a comunicação com a equipa?
“Sim, sabia que podíamos ir às boxes, tentei na volta de formação dar informações à equipa. Estava seco em todas as curvas e por isso continuei a dizer-lhes: seco, seco, seco, seco e eles disseram para ficar em pista. Não compreendo bem. Foi um erro de todos, ganhamos e perdemos como equipa, suportamos o fardo dos erros juntos, e continuamos a lutar. A equipa fez um trabalho espantoso com a estratégia, com as paragens nas boxes e eu apenas tive de fazer com que funcionasse. Foi uma corrida muito, muito dura, com as temperaturas dos pneus, mas mesmo assim gostei”.
Tiveste que ir ver o médico da equipa, porque sofrias de fadiga e um pouco de vertigens. Estás bem agora, e o que causou isso?
“Sim, estou bem. Sim, tive vertigens e tudo ficou um pouco desfocado no pódio. Tenho lutado o ano todo, na verdade, com a saúde, sabes que te manténs saudável depois do que aconteceu no final do ano passado (covid) e ainda é… é uma batalha.
Lewis, pareces ter dado um importante passo em frente como equipa este fim-de-semana. Tens uma explicação para isso neste momento e achas que o pode levar para além desta corrida?
“Espero que sim. Espero bem que sim. Digo-vos que tem sido definitivamente uma tarefa difícil para nós. A Red Bull com a sua atualização tinha, penso eu, uma combinação de coisas, mas deram um passo realmente bom a meio desta primeira metade. Do Mónaco em diante foi intenso e a atualização que trouxemos funcionou e depois estivemos apenas a trabalhar no nosso procedimento durante o fim-de-semana e a tentar extrair mais do carro e penso que agora estamos muito mais perto. Este fim-de-semana foi muito forte e definitivamente surpreendente ver como foi forte em comparação com eles. Estou tão orgulhoso de todos na fábrica que continuam a não desistir. Mesmo hoje, com a grande confusão, a equipa ainda não desistiu, continua a dar o máximo e é isso que nós fazemos. Nós nunca desistimos. Continuamos a lutar e sinto-me tão honrado por poder correr por uma equipa como esta e aprendemos com estes erros, infelizmente, desejamos que eles não aconteçam, mas não é como caímos, é como nos voltamos a levantar.
Lewis, a certa altura Toto apareceu na rádio e disse, creio que era “podes ganhar isto, Lewis”. Será que isso te deu motivação extra, quando é uma voz diferente da de Bono? Então o que faz quando o Toto aparece na rádio, o que é bastante invulgar?
“O Toto tem um grande coração, mas com todo o respeito, quando recebi a comunicação, pensei, quero o que quer que eles estejam a fumar no final desta corrida! Porque eles estavam tão à frente e eu tinha de fazer outra paragem ao mesmo tempo e parecia impossível apanhá-los…”
Pegando em alguns comentários que fizeste anteriormente sobre a tua saúde. Obviamente que testaste positivo para Covid em dezembro. Achas que é algo de que ainda estás a sofrer, dado o que tiveste anteriormente?
“Não tenho falado com ninguém em particular sobre isso, mas penso que é persistente. Lembro-me dos efeitos de quando o tive e o treino tem sido diferente desde então e os níveis de fadiga são diferentes e é um verdadeiro desafio, como eu disse. Basta continuar a tentar treinar e a preparar da melhor forma possível. Hoje, penso que, tal como ontem, talvez seja hidratação. Não sei, mas definitivamente não tenho tido essa experiência. Tive isso algo semelhante em Silverstone, mas isto é muito pior.
Lewis, sobre o segundo início. À medida que te aproximavas, estavas a relatar que havia algo bastante pesado, com a mão esquerda para baixo na direcção. Podes explicar qual era a sensação, e também se isso teve algum impacto sobre o processo de tomada de decisão?
“Não, não teve. Fui para a grelha e a direção estava direita e depois pusemos os intermédios e a direcção não estava direita por isso não percebi. Quando arranquei na primeira partida, parecia que o carro estava a puxar um pouco para a esquerda e, sim, não o compreendia, mas disseram que estava bem. Acho que o equilíbrio não foi espectacular na corrida, por isso será interessante ver o que é exatamente mas vamos olhar para isso com atenção”.
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Pois não, o que faz o anod e estreia de Hamilton ser gigante e este ano do Ocon fantástico.
Estás cada vez mais c.ª de sabão.