F1: Haas espera continuar competitiva apesar do foco em 2019

Depois da corrida em Spa, a Haas ficou numa posição privilegiada para atacar o quarto lugar. A distância entra a equipa americana e a Renault é agora de apenas 6 pontos e  Guenther Steiner quer destronar a equipa francesa do primeiro lugar do “campeonato B”.

A equipa anunciou a mudança a 100% da parte de desenvolvimento para o projecto de 2019, mas nem isso retira a confiança ao responsável pela equipa:

“Ainda queremos a melhor posição possível no campeonato, que o ser quarto lugar. Ainda vamos colocar muito esforço nesse objectivo, já que fizemos muito trabalho no lado da engenharia. No entanto, todas as equipas de desenho e aerodinâmica estão a trabalhar no carro de 2019. Não acho que nosso desempenho vai ser menor. Todos  estão ainda a trazer novidades para a pista – coisas que foram projectadas e desenvolvidas meses atrás. Nós estamos a fazer o mesmo. Não vamos parar por aqui. Traremos actualizações menores. ”

No fim de semana passado a Haas trouxe um fundo plano completamente revisto que no entanto não trouxe melhorias significativas pois Romain Grosjean usou a versão anterior e conseguiu melhores resultados que Kevin Magnussen. O próximo fim de semana deverá ser positivo para a Haas, ajudados com as melhorias no motor Ferrari que poderão ser fundamentais para um bom resultado em Monza, uma espécie de segunda corrida “em casa” para a Haas, dada a estreita ligação com a Ferrari e a Dallara:

“Com a sede da Dallara a apenas uma hora de carro de Monza, tenho certeza que muitos de seus funcionários estarão lá”, disse Steiner. “A Dallara é uma grande parte da nossa equipa. Eles estavam connosco no começo e ainda estão. Com o tempo, o relacionamento ficou melhor e mais fácil.

É sempre bom ir lá [Monza] por causa da paixão que as pessoas têm pelos carros de corrida. A história de Monza e a paixão dos Tifosi dão ao Grande Prémio de Itália um excelente ambiente e, estando próximo dos nossos parceiros técnicos, queremos fazer o nosso melhor. O nosso relacionamento técnico com a Ferrari é muito bom. Sem eles, não estaríamos onde estamos. O relacionamento sempre foi bom, agora é mais fácil, já que nos conhecemos e todos conhecem as expectativas. ”.