F1, GP da Austrália, Fernando Alonso: “Penalização do Carlos Sainz é demasiado dura”
Por Fábio Mendes a 3 Abril 2023 10:15
O último recomeço do GP da Austrália ficou marcado pelo caos que se gerou nas primeiras curvas. Um dos incidentes envolveu Carlos Sainz e Fernando Alonso, com o piloto da Ferrari a tocar no Aston Martin de Alonso, o que motivou uma penalização de cinco segundos.
Para Alonso essa foi uma penalização demasiado dura, mesmo olhando ao facto que poderia ter comprometido a sua corrida:
“Provavelmente a penalização é demasiado dura, porque na primeira volta, é sempre muito difícil julgar qual o nível de aderência, e penso que não tocamos intencionalmente noutro carro. Porque sabemos que também arriscamos o nosso carro e a nossa posição final. E faz parte das corridas, não vi a repetição, para mim, parece-me uma penalização muito dura.”
Caro leitor, esta é uma mensagem importante.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
-
‘More than a Machine’: a vida da M-Sport no WRC 2024 (vídeo)14 Novembro 2024 17:19 -
Alguns dos maiores acidentes de sempre no WRC26 Agosto 2024 09:24
Agora penalizações são por tudo e por nada😞
O Hamilton faz um chega para lá, ao Max na 1ª volta, em que o holandês teve de sair bem para fora , para não se tocarem…e nada! Os comissários têm pinças no tratamento do inglês.
É verdade, mas não houve toque pelo que não devemos especular qual teria sido a decisão dos comissários.
Brasil 2021,faz soar alguma campaínha na cabecinha?
Nada exageros, aquilo é uma corrida e até não nada de especial passar com duas rodas por onde passou.
Ai ai… Essa memória seletiva… 😅
Por onde andou nestes últimos anos de F1?! 🤔
Este ano os papéis estão invertidos, apenas isso bro!!! 😎
O canam é que está a ter memória seletiva. Max quando foi para o hospital e Albon até se riem de si e dos seus comentários circenses.
Gigante Alonso, um Senhor!!!
Cumprimentos
Por acaso, depois de rever a corrida, tendo a concordar com o Alonso. Na transmissão em directo, pareceu um exagero do Sainz, mas depois de ver com mais detalhe, dá a sensação que o Alonso trava para não bater no Hamilton e Sainz não conseguiu evitá-lo.