F1, Balanço de verão: Valtteri Bottas
2024 não tem sido um bom ano para a Sauber e, por conseguinte, para os seus pilotos. Para Valtteri Bottas tem sido uma época difícil e muito longe do que já nos habituou.
É preciso recuar até 2013, ano da estreia de Valtteri Bottas, numa Williams a afundar-se, para ter uma primeira metade de época tão má. Bottas ainda não pontuou, e os melhores resultados foram dois 13ºs lugares. É verdade que a equipa está muito longe dos pontos e os pilotos não têm carro para almejar bons resultados, mas se compararmos os resultados de Bottas e Zhou Guanyu, o piloto finlandês está ligeiramente abaixo do seu colega de equipa. Mas esperava-se que as diferenças entre os dois pilotos fossem um pouco mais vincadas. Bottas tem experiência e qualidade para mais.
É certo que o contexto não é favorável e a Sauber tem apresentando um nível lastimável, mas Bottas tinha a obrigação de tentar fazer algo mais. Parece resignado ao seu destino e mesmo a sua postura bem disposta permite-lhe ganhar mais fãs, mas não deverá ajudar muito a convencer a Audi a apostar nele. Assim, poderemos estar a ver a última época de Bottas na F1, uma caricatura do que já fez. Se quiser manter-se no Grande Circo terá de fazer algo mais, sabendo-se que não tem material para grandes feitos.
Valtteri Bottas – Nota 3
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
-
Alguns dos maiores acidentes de sempre no WRC26 Agosto 2024 09:24 -
Mais que Máquinas: A Jornada da M-Sport no WRC25 Agosto 2024 10:12
Boa análise, só faltou dizer que ele é o vigésimo primeiro classificado, numa grelha de vinte pilotos.
Apenas nesta última fase a temporada, o Bottas tem conseguido superiorizar-se com alguma clareza ao seu colega de equipa, o que é francamente pobre tendo em conta o estatuto do Bottas.
Parece que o Bottas já não está tão preocupado em ser efectivamente um piloto profissional de F1 a tempo inteiro, e não o posso condenar, acho que tem imenso potencial como cómico.
Em relação a continuar na F1 como piloto, acho que o seu tempo passou…
O balanço até agora é francamente negativo.
Concordo plenamente com a afirmação: “Bottas tinha a obrigação de tentar fazer algo mais, afinal Bottas tem bem mais experiência” mas mostra com um carro limitado que é um piloto limitado. Assim como agora aconteceu com Riccardo no passado e com Perez agora, alguns pilotos parecem ser melhores do que realmente são, em função de dirigirem carros extraordinariamente superiores aos dos rivais. Nitidamente não merece um lugar no Grid em 2025.
Quando o carro é mau, e o Sauber é mau, os pilotos pouco podem fazer, para além de baterem os seus colegas de equipa (quando batem)
Só não digo que é atualmente o pior piloto do grid porque, infelizmente, o chefe da Williams achou boa ideia meter o Logan ao volante de um dos seus carros. Claramente a mais e espero que que a Audi não fique com ele mas sim com Bortoleto, evitando que este tenha de desfinhar na Indy, a exemplo de vários pilotos da mclaren.