10 dos mais notáveis regressos de lesões na história da F1

Nas linhas seguintes pode ficar a conhecer ou relembrar a história de 10 pilotos de Fórmula 1 que sofreram acidentes graves e conseguiram regressar às pistas ao mais alto alto nível.

O recente regresso de Carlos Sainz foi uma das recuperações mais impressionantes jamais vistas na F1, depois de vencer o Grande Prémio da Austrália apenas 16 dias após ter sido operado a uma apendicite.

Num ano de 2024 que já foi uma montanha russa para o espanhol, o seu triunfo em Melbourne será certamente recordado como um dos maiores regressos deste desporto. Mas o espanhol não é, de forma alguma, o primeiro a ultrapassar uma enorme adversidade e a regressar ao cockpit. Aqui estão 10 outras histórias notáveis e inspiradoras de regresso de lesões dos livros de história da F1…

Niki Lauda

Com graves queimaduras e após inalar fumo tóxico num terrível acidente no Nurburgring 1976, Niki Lauda surpreendeu tudo e todos ao anunciar seu regresso à F1 apenas seis semanas depois. Apesar do medo inicial, Lauda superou seus limites em Itália, superando companheiros de equipa na qualificação e conquistando um impressionante quarto lugar na corrida.

Michael Schumacher

Michael Schumacher sofreu um grave acidente no GP da Grã-Bretanha 2003 em que fraturou uma perna e colocou o seu triunfo no campeonato em risco. Perdeu seis corridas, mas regressou à F1 na Malásia. Para surpresa de todos, conquistou a pole position e, para ajudar a Ferrari, segurou o segundo lugar na corrida. Na temporada seguinte, Schumacher iniciaria sua sequência de triunfos em cinco campeonatos consecutivos.

Mika Hakkinen

Mika Hakkinen sofreu um grave acidente na Austrália 1995 durante a qualificação. Ele perdeu o controlo do carro e bateu forte, causando fratura no crânio e danos no ouvido interno. A recuperação foi lenta e dolorosa, com remédios fortes e muita fisioterapia. Apesar das sequelas, Hakkinen voltou a pilotar em fevereiro e correu na temporada de 1996 de F1, terminando em quinto lugar na prova de abertura.

Juan Manuel Fangio

Apesar de sua resistência legendária, Fangio superestimou sua capacidade. Sem dormir durante 48 horas após uma corrida na Irlanda do Norte, guiou até Monza para o Grande Prémio. Exausto, sofreu um acidente que fraturou seu pescoço e costas, encerrando sua temporada de 1952. Após uma recuperação em casa, Fangio regressou em 1953 e logo conquistou pódios, iniciando assim uma sequência de quatro campeonatos consecutivos.

Felipe Massa

Um acidente bizarro tirou Felipe Massa das pistas em 2009. Na Hungria, durante a qualificação, uma peça soltou-se do carro de Rubens Barrichello e atingiu a cabeça de Massa em alta velocidade. Quase como uma bala. Apesar da cirurgia ao crânio e receios sobre sua recuperação, Massa regressou à F1 em 2010 e logo mostrou que seu talento permanecia intacto.

Martin Brundle

Um terrível acidente quase encerrou a carreira de Martin Brundle em 1984. Um furo num pneu durante a qualificação do Grande Prémio de Dallas fez com que batesse forte, partindo os tornozelos e pés. Apesar do risco de amputação e da saída da Tyrrell do campeonato, Brundle recuperou e voltou a correr. Mesmo com dores até hoje, construiu uma longa carreira na F1 e venceu o Campeonato Mundial de Sportscar em 1988.

Johnny Herbert

Estava muito bem cotado para ascender à F1, mas Johnny Herbert sofreu um acidente grave em 1988 na F3000. Com múltiplas fraturas nas pernas, a recuperação foi demorada e dolorosa. Mesmo precisando de muletas, a sua determinação impressionou a Benetton que o contratou para a temporada de 1989. Herbert surpreendeu a todos com um quarto lugar logo na sua estreia na F1.

Graham Hill

Num momento perigoso, Graham Hill quase se acidentou fatalmente durante o Grande Prémio dos Estados Unidos de 1969. Pneus experimentais falharam a alta velocidade, lançando o carro para fora da pista. Apesar de múltiplas fraturas nas pernas, a recuperação de Hill foi impressionante. Reabilitou-se a tempo da temporada de 1970 e conquistou pontos logo na corrida de abertura.

John Surtees

John Surtees sofreu o seu pior acidente competindo em Sportscars, não em motos. No Canadá, em 1965, agarrou no carro do companheiro de equipa, Jackie Stewart para um teste. Em alta velocidade, o carro quebrou, capotou e atingiu-o. Com graves ferimentos, Surtees passou por uma cirurgia inovadora para corrigir o desnível das suas pernas. A Ferrari ajudou-o na recuperação e, apesar de um abandono no Mónaco, venceu a corrida seguinte em Spa com grande vantagem.

Gerhard Berger

Num golpe de sorte inacreditável, Gerhard Berger sobreviveu a um acidente grave após sua primeira temporada na F1. Evitando outro carro, ele saiu de pista e foi ‘ejetado’, caindo num rio. Felizmente, médicos de um carro atrás diagnosticaram fratura do pescoço e estabilizaram-no. Após uma recuperação impressionante, Berger convenceu a Arrows da sua condição física e voltou a correr na temporada seguinte. Embora sua equipa não fosse a mais forte, Berger conquistou pontos em corridas e, na temporada seguinte, conquistaria sua primeira vitória na F1.

FONTE F1.com