Bridgestone planeia pneus mais estreitos

Por José Luis Abreu a 22 Abril 2009 17:00

Os pneus deste ano passaram a ‘slicks’, mas mantiveram o mesmo tamanho de 2008, o que aliado ao facto dos F1 terem perdido muito apoio aerodinâmico, está a criar um efeito de sobreviragem nos monolugares, que por exemplo, ainda ontem Sébastien Bourdais se queixava.

Isto está a fazer com que as equipas se vejam na obrigação de mexer na distribuição de pesos, o que tem tornado a vida mais complicada aos pilotos mais pesados, como por exemplo Robert Kubica. De acordo com Hirohide Hamashima, responsável da bridgestone: “Ainda não está decido mas a tendência é para um pneu mais estreito à frente. Já o ano passado avisámos para a possibilidade de sobreviragem, mas os responsáveis das equipas disseram-nos que os monolugares estavam desenhados e que não seria bom mudar. Curiosamente, testámos um protótipo de pneu para 2010 nos testes de Inverno, que se adaptava melhor que os actuais pneus, por isso vamos ver como tudo fica.”, referiu.

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