O novo BYD Tang: SUV elétrico topo de gama da marca em Portugal

A BYD apresentou o Novo BYD TANG 100% elétrico, espaçoso, de 7 lugares e tração integral (AWD) é um SUV altamente versátil e totalmente orientado para a família.

O BYD TANG combina um duplo motor elétrico e a patenteada Blade Battery da BYD, com carregamento rápido DC (até 170 kW) e uma autonomia alargada de até 530 km (WLTP combinado). Privilegiando a segurança em todos os aspetos do seu design, o elegante SUV obteve a classificação de 5 estrelas nos testes de segurança Euro NCAP.

Design BYD Dragon Face – Contemporâneo, elegante e distinto

O exterior do novo BYD TANG foi consideravelmente remodelado, num automóvel capaz de transportar sete adultos com conforto. O modelo introduz a mais recente geração da linguagem de design “Dragon Face” da BYD, misturando elementos orientais com sugestões ocidentais para lhe conferir uma aparência altamente contemporânea.

A frente apresenta novos faróis angulares full-LED, com o logo BYD em posição central sob a lâmina metalizada que confere a imagem de marca. As janelas surgem integradas num perfil alongado, escurecidas na traseira e com moldura de alumínio escovado, proporcionando uma silhueta dinâmica. Isto é ainda mais acentuado pelo ângulo subtilmente inclinado do tejadilho, que recebe barras de tejadilho integradas de série.

A porta traseira alberga um farolim traseiro tridimensional que envolve os lados, servindo para enfatizar a largura e proporcionar uma luminosidade noturna inconfundível.

O Novo BYD TANG acrescenta um novo nível de conforto e conveniência à gama BYD. Posicionado acima do BYD SEAL U, mede 4970 mm de comprimento, 1955 mm de largura e 1745 mm de altura. Oferece um amplo espaço para até sete ocupantes em três filas de bancos, cumprindo os requisitos práticos procurados por utilizadores focados no lifestyle, casais e clientes de automóveis familiares.

A BYD deu especial atenção à facilidade de utilização quotidiana e à versatilidade geral; os bancos da terceira fila podem ser arrumados individualmente no chão, enquanto o banco da segunda fila está dividido em duas partes e pode ser rebatido numa configuração de 60:40.

Isto facilita o aumento da capacidade da bagageira de 235 para 1655 litros (3ª e 2ª filas rebatidas), criando também espaço para objetos mais compridos, como pranchas de snowboard. Na configuração de cinco lugares, oferece 940 litros de espaço para bagagem, do chão ao tejadilho, um valor líder na sua classe.

O espaço para as pernas dos passageiros da segunda fila pode ser alterado longitudinalmente através de regulação eletrónica. O ângulo dos encostos dos bancos traseiros também pode ser alterado para maior conforto. O acesso à terceira fila de bancos é facilitado por um mecanismo de entrada fácil. Este inclina o banco mais exterior da segunda fila para a frente, criando um espaço amplo e assegurando um acesso ininterrupto aos ocupantes dos bancos da terceira fila.

A prioridade ao conforto é também conferida através da disponibilização de vários compartimentos de arrumação de fácil acesso, um par de suportes para copos de grandes dimensões na consola central, várias portas USB-C e uma base de carregamento sem fios que pode acomodar vários smartphones com uma taxa de carregamento de até 50 W.

O Novo BYD TANG tem uma vasta lista de equipamentos topo de gama que proporcionam um equilíbrio perfeito entre conforto e tecnologia. Um painel de instrumentos de com materiais de alta qualidade, superfícies de toque suave.

O sistema de iluminação ambiente LED de série, que oferece uma seleção de 31 configurações de cores diferentes.

O volante de fundo plano é aquecido e revestido a pele com comandos multifunções, bem como uma consola central que inclui um seletor de velocidades iluminado e um botão start/stop, proporcionam ao condutor pontos de contacto luxuosos.

Os bancos dianteiros são amplos e têm estofos em pele Nappa acolchoada em forma de diamante em preto ou castanho e costura dupla contrastante. Com regulação elétrica multidirecional, massagem abrangente, aquecimento e funções de ventilação de série, asseguram um elevado nível de apoio lateral e bem-estar dos ocupantes.

Um teto de abrir panorâmico de série brinda o amplo habitáculo com luz natural, proporcionando uma sensação de liberdade e espaço para todos a bordo. O TANG está equipado com um estore elétrico para proteger o interior da luz solar intensa do verão.

A peça central é o Sistema de Cockpit Inteligente da BYD. Os seus instrumentos digitais LCD estão alojados num ecrã integrado de 12,3 polegadas à frente do condutor, com as funções de infoentretenimento, incluindo os controlos do ar condicionado de controlo climático multi zona de série, incorporados num ecrã tátil rotativo independente de 15,6 polegadas montado no centro.

O sistema Intelligent Cockpit oferece uma ligação 4G de série a bordo, aplicações integradas, incluindo Spotify e navegação HERE, e integração de smartphones através do Android Auto ou Apple CarPlay.

O Novo BYD TANG oferece um grande desempenho e eficiência, com um potente e compacto grupo motor propulsor com duplo motor elétrico e uma inovadora bateria Blade Battery, tirando partido de mais de duas décadas de desenvolvimento de veículos elétricos e da experiência da BYD.

O motor elétrico montado à frente desenvolve 180 kW, com o motor elétrico montado na traseira a contribuir com 200 kW para uma potência combinada de 380 kW (517 cv). Um binário combinado de 700 Nm proporciona uma aceleração instantânea e contínua, resultando num tempo excecional de 0-100km/h de apenas 4,9 segundos.

A bateria BYD Blade, desenvolvida e produzida pela divisão de baterias da BYD, está alojada numa estrutura alveolar de alumínio resistente a choques, com propriedades de defesa e suporte de carga em várias camadas, fazendo parte integrante da estrutura da carroçaria da BYD para uma proteção robusta e elevados níveis de segurança.

A inclusão de uma bomba de calor de série aumenta a eficiência térmica da bateria até 20 por cento. Também proporciona poupanças de energia significativas até 40 por cento durante o aquecimento do interior. Isto leva a um aumento de 10 por cento na autonomia global em relação a um elemento de aquecimento convencional com coeficiente de temperatura positivo (PTC).

Uma autonomia combinada de até 530 km (WLTP combinado) proporciona ao Novo BYD TANG boas qualidades de longa distância. Vem equipado de série com um carregador trifásico AC de 11 kW a bordo. Com uma capacidade máxima de carregamento de 170 kW num carregador DC de alta potência, também é possível o carregamento rápido. Uma caraterística particularmente conveniente em áreas onde não existe uma tomada elétrica é a capacidade do BYD TANG de se transformar numa “estação de energia móvel” através de uma função V2L (Vehicle-to-Load) padrão. Esta função permite-lhe fornecer energia portátil a dispositivos elétricos externos, incluindo ferramentas elétricas e equipamento de campismo, com uma potência até 4 kW.

A dinâmica de condução do Novo BYD TANG é fortemente potenciada pela sua avançada suspensão dianteira MacPherson e traseira multi-link, concebida e projetada para uma grande aderência à estrada e uma qualidade de condução superior.

O BYD TANG foi concebido com uma segurança passiva e ativa líder na indústria, sustentada pelo avançado Sistema de Assistência à Condução Inteligente da BYD.