Audi A6 e-tron: A nova proposta 100% elétrica
O Audi A6 e-tron é a novidade da Audi, nesta renovada ofensiva em que iniciou a renovação da sua gama. Agora apenas na versão elétrica, está a ser lançado como Sportback e Avant. Este modelo totalmente elétrico, baseado na plataforma PPE, destaca-se por sua performance, alcance, eficiência e capacidade de carregamento, além de ser o primeiro com um conceito de piso plano.
O design do Audi A6 e-tron aposta na dinâmica, progressividade e elegância. A frente possui luzes diurnas esguias e uma ampla grelha. A máscara preta envolve elementos como os faróis e sensores ADAS, integrando-os de forma discreta. A traseira combina elegância desportiva e potência, com uma faixa de luz contínua e um difusor desportivo. O modelo vem com jantes de 19 a 21 polegadas, com opções de design desportivo e elegante. Estão disponíveis até oito cores exteriores, incluindo exclusivos para as variantes S line e S.
Aposta forte na aerodinâmica
A Audi mantém a sua tradição de excelência aerodinâmica com o novo Audi A6 e-tron, que apresenta um valor de coeficiente de arrasto (cd) excecionalmente baixo de 0,21 para o Sportback, tornando-o o Audi mais aerodinâmico de todos os tempos e o veículo mais aerodinâmico do Grupo VW. A versão Avant também tem um valor cd de 0,24, um dos melhores no seu segmento.
Os espelhos exteriores virtuais de segunda geração, já conhecidos do Audi Q8 e-tron, são otimizados para reduzir o arrasto. As câmaras compactas destes espelhos ajudam a reduzir a área frontal e melhorar o coeficiente de arrasto do veículo.
Iluminação revolucionária
A Audi destaca o seu papel de liderança no design e tecnologia de iluminação com o novo Audi A6 e-tron. Os faróis e luzes traseiras possuem design tridimensional e assinaturas luminosas digitais. Na frente, o modelo oferece luzes diurnas digitais com tecnologia LED e luzes traseiras OLED digitais de segunda geração.
Os painéis OLED traseiros, com cerca de 45 segmentos por painel, permitem comunicação car-to-x e aumentam a segurança nas estradas. A interação entre design de iluminação e tecnologia torna a luz mais viva e inteligente.
As luzes traseiras OLED digitais 2.0 utilizam um algoritmo para gerar novas imagens várias vezes por segundo. Esta tecnologia permite comunicação com o ambiente imediato e funções de segurança aprimoradas, como a deteção de proximidade expandida para incluir luz de comunicação, avisando sobre acidentes e avarias.
A personalização é um destaque, com oito assinaturas luminosas digitais disponíveis para as luzes diurnas e traseiras, permitindo aos condutores personalizar o seu A6 e-tron.
Interior de excelência
O interior do Audi A6 e-tron apresenta um display panorâmico MMI, composto pelo Audi virtual cockpit de 11,9 polegadas, o display MMI touch de 14,5 polegadas e um display de 10,9 polegadas para o passageiro da frente. O modo Active Privacy permite que o passageiro da frente assista a conteúdo sem distrair o condutor, ajustando a direção da luz conforme necessário.
O opcional head-up display de realidade aumentada de segunda geração (AR HuD) projeta informações importantes no para-brisas, melhorando a interação do condutor com o veículo. O sistema de ar condicionado automático de quatro zonas e o pacote de qualidade do ar, com fragrância e ionização, completam a atmosfera interior, garantindo conforto e um ambiente sofisticado.
Conforto e segurança
O Audi A6 e-tron apresenta um inovador teto panorâmico de vidro opcional, utilizando a tecnologia PDLC (cristal líquido disperso em polímero) que permite alternar entre transparente e opaco com um toque de botão, oferecendo quatro predefinições de opacidade.
O sistema de infotainment é baseado no Android Automotive OS, atualizado via over-the-air (OTA), e inclui o novo sistema para planear rotas e-tron de série. A Audi Application Store integrada oferece uma vasta gama de aplicações, como YouTube, sem necessidade de um smartphone. O controlo por voz foi aprimorado com um assistente de voz de autoaprendizagem, o assistente Audi, que integra o ChatGPT para responder a consultas gerais e controlar funções do veículo.
O sistema de som premium Bang & Olufsen inclui 20 altifalantes, com quatro integrados nos encostos de cabeça dos bancos dianteiros, proporcionando um som surround pessoal e um efeito 3D. A luz de interação dinâmica apoia a comunicação do veículo com os ocupantes, percorrendo o interior em forma de arco.
Performance
O Audi A6 e-tron vem equipado com motores elétricos potentes e compactos e uma bateria de iões de lítio de 100 kWh, oferecendo uma autonomia de até 756 km para o Sportback e 720 km para o Avant. Com potência de até 270 kW, o A6 e-tron acelera de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos, enquanto o S6 e-tron com 370 kW alcança 100 km/h em 3,9 segundos. O sistema de tração integral quattro e a tração traseira estarão disponíveis no lançamento, com versões adicionais a serem lançadas posteriormente.
A tecnologia de carregamento de 800 volts permite recarregar para 310 km em 10 minutos e aumentar o estado de carga de 10% para 80% em 21 minutos. A recuperação de energia durante a travagem melhora a eficiência, recuperando até 220 kW. O sistema de travagem integrado (iBS) combina travagem mecânica e regenerativa.
A suspensão pneumática adaptativa oferece conforto e dinâmica desportiva, ajustando a altura da carroçaria para melhorar a aerodinâmica e a eficiência. O sistema de tração integral com ênfase no eixo traseiro e pneus de dimensões diferentes entre os eixos melhoram a estabilidade e a performance desportiva.
O assistente de condução adaptativo plus ajuda com aceleração, travagem, manutenção de velocidade e orientação de faixa, utilizando dados de sensores e mapas para otimizar a condução, especialmente em viagens longas e engarrafamentos. Outras funções padrão incluem o assistente de estacionamento plus, câmara de marcha-atrás, limitador de velocidade baseado em sinais de trânsito, reconhecimento de sinais de trânsito, controlo de cruzeiro adaptativo e aviso de distração e sonolência.
Os modelos A6 e-tron e S6 e-tron estarão disponíveis para encomenda a partir de setembro de 2024.
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