CPR, Rallye Serras de Fafe: Arranque forte de Kris Meeke
Depois do shakedown desta manhã, os pilotos e equipas do Campeonato de Portugal de Ralis viram o semáforo verde para a temporada 2025, com a primeira PEC a deixar já um aviso claro: Kris Meeke está com sede de vitórias e a concorrência vai ter de estar à altura.
A dupla Kris Meeke-Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) levou a melhor no primeiro troço do ano, Boticas / Vale do Tâmega (9,64 km), com a meteorologia a complicar a tarefa dos pilotos. A dupla da TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal completou o troço com o tempo de 6:51.4, deixando Mārtiņš Sesks-Ralfs Igavenš (Ford Fiesta Rally2) a 5,5 segundos e a dupla do Team Hyundai Portugal, Dani Sordo-Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally2), a 11,3 segundos. Um arranque forte do piloto britânico aos comandos da sua nova máquina.
Armindo Araújo-Luís Ramalho (Škoda Fabia RS Rally2) ficaram na quarta posição a já 27.5 segundos do tempo de Meeke. Seguiram-se José Pedro Fontes-Inês Ponte (Citroën C3 Rally2), a 35,7 segundos do britânico e Pedro Almeida-António Costa (Škoda Fabia RS Rally2), a 36,9 segundos da referência. Ricardo Teodósio-José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2), Pedro Meireles-Mário Castro (Škoda Fabia RS Rally2), Gil Membrado-Alejandro López (Ford Fiesta Rally2) e Rúben Rodrigues-Hugo Magalhães (Toyota GR Yaris Rally2) completaram o top 10 nestes primeiros quilómetros de prova.
Foto: Zoom Motorsport
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
F1, Drive to Survive: do acelerador a fundo ao travão do ceticismo9 Abril 2025 18:54
GP do Bahrein F1: Antevisão da prova8 Abril 2025 11:15
F1, McLaren sem ordens de equipa: Vantagem para Max Verstappen?7 Abril 2025 12:29
GP do Japão de F1: Max Verstappen regressa às vitórias, e vão 64!6 Abril 2025 6:29
- F1, Drive to Survive: do acelerador a fundo ao travão do ceticismo9 Abril 2025 18:54
Multiplicam-se candidatos a entrar no WRC9 Abril 2025 17:41
Novo Mercedes-AMG C63 terá motor de seis cilindros9 Abril 2025 15:8- Skoda com 5 elétricos novos até 20279 Abril 2025 14:56
- Velocidade máxima da Marginal desce para os 50 km/h9 Abril 2025 14:46
- Mercedes-Benz com menos vendas de automóveis elétricos8 Abril 2025 16:17
Bem, se esperávamos alguma competitividade mais próxima entre Portugueses e os outros, que balde de água fria foi este troço…
Quem é que esperava isso?… O futuro recente tem-nos demonstrado que o ritmo dos “nossos” pilotos no CPR não está ao nível dos “outros”. Infelizmente…
De facto, 28 seg em menos de 10km…. Não sei que pneus usa cada um dos pilotos (ha varias marcas em jogo), isso também pode estar a fazer alguma diferença. Mas não justifica tudo.